大型油轮砂田川号，就在谷户丸和日枝丸四周，谷户丸和日枝丸取油的储油罐，就属于横浜制油所。
船桥，帆海日记显现，两名海员值班，想必跑出去了。
下一站，东北五百米外，大黑町邻近宝町的地区的冷冻堆栈岸壁边，冷冻船安善丸。
练习班持续，当恶灵处理得差未几时，竟然一些人相互搀扶着从制油所跑了出来。
山崎和美黛子上船，用敲击反响定位法找到了四只恶灵，两只看起来是开端就窜改了，另两只是厥后窜改的，估计是想抬人出去求救，成果反被咬死了。
独一遗憾的是，都是包装食品。
不过水深不敷，只能把叶见丸滚轮船上的集装箱货车开到驳船上，以驳船去泊岸。
驳船低矮，车灯晖映不远，只要在四周漫步的恶灵转向走了过来，还看不清到底有没有植物恶灵。
船舱门开着，山崎和美黛子出来后用敲击反响定位法，没有找到恶灵。
船的舱门开着，山崎和美黛子上船，用敲击反响定位法找到一只恶灵，送出船处理。
固然压舱水会有甚么铁锈、化学物质残留之类的有害成分，不过蒸馏过滤后，能够去除这些有害成分。……
下一站，冷冻堆栈东方约七百米，横浜中心卸卖市场食肉市场。
船桥，帆海日记显现，四名海员值班。
仲通丸船用柴油运输船，总载量4万立方米摆布，目前半满。……
但是七百米也长了点，食肉市场离东岸只要三百米，因而从水上绕道畴昔。
翻开阀门后，调剂好输油速率，世人全数歇息。……
安善丸冷冻船，积载吨数约20000吨，总载量约15000立方米，满载各种冷冻食品和饮料，另有牛奶等。
安然起见，撤，明天再来这里。……
不过不要紧，要的不是原油，要的是内里的压舱水，6万立方米。
食肉市场东侧约三百米的岸边。
处理了恶灵，翻开舱门让河原泰明等人上船查抄船只。
下一站，东方二千米，鹤见制油所外，船用柴油运输船仲通丸。
砂田川号油轮，总载量约15万立方米，原油已经卸空了。
船桥，帆海日记显现，一名海员值班。
1月4日，凌晨零点多，横浜湾，宝町地区横浜制油所外。
一共32名男人，明白他们能够被困了两三天时候，山崎让山田幸子安排他们上船休整。
对于冷冻堆栈，山崎考虑了一下，决定以后再说。……
船灯晖映下，在鹤见制油所地区漫步的恶灵转向前来岸边，没有发明植物恶灵。