专型机认证阶段：新飞翔员完成T-45舰载高教机练习肯定专型机，转入水兵彭萨科拉飞翔员黉舍停止练习，飞翔小时数为150小时，资质认证合格线为12次昼间降落和8次夜间降落。
比起所谓意味着吉利和福分的蜻蜓，遨游于阿拉斯加麦金利山的白头鹰，才是海雕心中的图腾。
脸上尽是温暖笑意的海雕，悄悄摇摆手中厚厚地操纵手册，一双蓝色眼眸直视火狐，尽是兴趣。
二者，都喜好。
“第一，蜻蜓属于虫豸，处于食品链底层，我可没有传闻过哪家用蜻蜓作为标记的空军，亦或者是飞翔员。”
“……”
但对于火狐而言，这本厚达一百多页的操纵手册，的确就是恶梦。
要晓得，身为舰载机飞翔员，对于这本操纵手册内的知识必须了如指掌，全数记下来。
“归去好好复习吧，你是华盛敦号独一的四位具有夜间庞大气象前提着舰资格认证飞翔员，别把这个认证弄丢了，气象部分瞻望，八天以后，瞻望线路黄部海疆会有暴风雨，海况庞大，到时候我们要停止夜间庞大气象前提着舰练习。”
《舰载机夜间着陆操纵手册》，美国水兵舰载机飞翔员人手一本，完成夜间航母着陆操纵的核心质料之一，整本纸质册本已然有些老旧，书中每一处空缺地区，都留有海雕的小我条记。
从麦金利山为起点，飞遍全部北美地区的白头鹰，强健有力，英勇固执。
不但是麦金利山的白头鹰，亦是胸口佩带的银色白头鹰水兵飞翔员标记！
不美意义，高傲而强大的美国水兵飞翔员，不需求这类孱羸生物来依托欲望。
话语落下，言语当中尽是调侃之意。
望着这本操纵手册，即便在别人眼中可谓学霸的火狐，冷不丁打了一个寒噤，刹时回想起当初在彭萨科拉水兵飞翔员黉舍不堪回顾的日子。
不得不说，此资格认证的难度和级别之高，远远超越看似困难的航母飞翔资格认证。
美军航母认证，首要为飞翔资格认证和专属练习认证，前者由学员认证、专型机认证、多型机认证和复飞认证构成，为舰载机飞翔员练习阶段最后一道关卡。
固然海雕喜好中原文明，但这并不代表他喜好中原的风俗。
每一名成熟的美国水兵舰载机飞翔员，都会经历学员、专型机和多型机三个阶段，获得正式合法飞翔资质，完成飞翔资格认证，接着在航母长停止起降功课。
专属练习认证，首要为单类特别科目练习资格认证，普通为昼间庞大海况着舰，夜间庞大海况着舰，高强度日夜起降等等，每一项专属练习科目，都是一个台阶。
真正的恶梦！
比起所谓的蜻蜓，身为水兵舰载机飞翔员的他，天然更喜好白头鹰。
听到来自于火狐的疑问，海雕昂首看了一眼有些猎奇的火狐，微微一笑，接着持续低头旁观操纵手册，漫不经心的答复道：
中原的蜻蜓？
海雕脸上笑意不减，看着年青而充满活力的火狐，缓缓说道：“别管甚么蜻蜓之类的，保持这个练习资格认证最首要。”
“好吧，你说的没错，刚才联队长说蜻蜓在中原文明中意味着好运，我就顺口提了下。”
声音当中，带着一丝丝严厉之意。
夜间庞大气象前提着舰资格认证，要求舰载机飞翔员在夜间环境，庞大且卑劣的气象前提下，胜利着舰，每15天练习一次，着舰胜利率必须70%以上。
到此阶段，舰载机练习统统阶段完成，参训飞翔员获得来自于航母的飞翔资格认证，宣胜利为一名正视‘刀尖舞者’，遨游于大海之上的蓝天。