最高端的礼宾车天然被对标劳斯莱斯的大红旗占有，但奥迪A6等合伙车型的职位，中华个人能够取而代之。
能够说，收买捷豹路虎，中华个人以非常专业化的手腕，争夺到尽能够多的无益条目来帮忙顺利整合。
假定说之前中华个人只是在中国打转的地区性品牌，现在通过并购了捷豹路虎，赚足了眼球达成了一朝成名天下知的火爆状况，正式晋升成为环球性的汽车个人。
此后捷豹和路虎商标的环球统统权和利用权都归中华统统，福特将罗孚商标作为添头送给了中国人。
但沃尔沃因为车型迟迟没有换代，产品合作力不敷，估计2008年将会持续亏损，能够会达到5个亿美金范围。如果环球经济不见好转，这个数字极有能够翻一倍，到时又会成为拖累福特个人的定时炸弹。
而福特汽车也将在将来3到5年内做好过渡期事情，他们将持续为捷豹路虎供应动力体系、冲压件及其他车辆配件，别的也会供应各种技术，如环保战役台技术等。福特汽车同时承诺会供应包含研发在内的工程支撑，另有信息技术、财会及其他办事等。
“此后看来我们外事部分，得采购捷豹和路虎品牌才行，因为这是我们国度本身的汽车啦！”
“如果美国当局不禁止，那么中国人必然但愿把通用汽车买下，因为他们的外汇多得不晓得该往那里去！”
沃尔沃但是韩皓一向惦记的心头肉，他趁此机遇持续公关福特方面，缺钱的话能够两边再次买卖，报价必然会让对方对劲。
两边商定，资产交割定在一个月后，届时23.6亿美金汇款结束，捷豹路虎就正式归中国人统统。
要晓得福特的老敌手以及老邻居――通用汽车自2006年迎来20亿亏损后，估计2007年亏损额扩大10倍达到200多亿美金。
要晓得当初上汽和南汽争夺收买罗孚汽车时，福特把罗孚商标买了畴昔，让上汽和南汽不得不重新自创带着英伦气势的新车标。现在上汽和南汽归并，罗孚商标更是他们的渴求之物，但却落到了韩皓手中。
“那里冒出来的中华个人，竟然能把捷豹和路虎收买了？”
中国驻美大使也走上前恭贺，这是中国企业在美影响力最大的并购，他也感觉中华个人为国度形象争了光。
别的中华个人获得了捷豹初级轿车平台以及路虎SUV四驱越野技术，它们将弥补以往的技术完善，加快中华品牌大型轿车以及SUV的面世。
“23.6亿！”
满脸笑容的韩皓主动站起来，握手并给了比尔福特一个大拥抱，感激对方挑选了中华个人。
是以，福特CEO穆拉利在捷豹路虎出售已成定局环境下，开端尝试压服董事会将沃尔沃持续出售，以此回笼资金持续保持合作力用来度过危急。
商务部副部长主动上来跟韩皓握手庆祝道。
毕竟每个汽车强国，当局都会搀扶本国汽车品牌，中国天然也要走上这条门路。
打个不得当的比方，就是塔塔汽车在中国几近没有着名度，如果中华个人不脱手任由捷豹路虎落入印度人手中的话，或许上述诸多题目就应当变成中国消耗者来发问：塔塔汽车是谁？
签约大厅正中，长条形签约桌上铺满了洁白的台布，看上去简练而持重，底下是黑压压的记者人群，他们正焦心等候签约时候的到来。
福特汽车如果出售沃尔沃的话，还是是中国人最有能够接办，中华个人更是极少能拿出大笔资金的潜伏买家。
此次并购，中华个人获得了捷豹和路虎两大品牌100%的股权以及相干资产。