均匀月销量达到1.2万台，胜利引爆了中国SUV的市场，达到20万以上预算买本田CRV，20万以下买“唐”的市场公认口碑，整年销量冲破15万辆。
这申明微型轿车细分市场也达到饱和，没有过量增量可供发掘。
畴昔一年，中华个人团体发卖支出达到1015亿群众币，征税超越65亿，实现净利润91亿，拉动全省范围以上产业增加15.1个百分点，成为浙海省首屈一指的产业龙头企业。
2004年环球汽车发卖量排名第一的是通用汽车，为810万辆。排行第二名的是丰田汽车，销量为670万辆。福特以640万辆和大众汽车的510万辆，包办了第三和第四名。
在五菱之光等强大合作敌手上市后的围追堵截下，第三代中原之光仰仗良好的口碑和大微面的观点初创者，才勉强保持住了月均1.3万的销量，没能实现破1.5万的目标。
至于三代“秦”得益于二代“秦”打下的根本，固然两代同堂，但全新的家属化观点形状，加上新的平台和动力体系，它当之无愧是很多消耗者的首选之一。月均匀销量冲破1.5万辆，6月6日上市后，只用7个月时候，销量就冲破10万。
作为针对中国汽车市场首创的进级版MPV，兼顾家庭和商务用户的需求，让中原宏光一经上市就迎来炽热发卖局面。
就算是2004年天下产业500强排名，中华个人也能排在第16位，在其之前是一水的“中字头”国度队。国度电网、中石油、中石化以破4000亿支出占有前三，到第四名工商银行就降落到1700亿，中华个人1015亿的成绩已经是海内民营企业的佼佼者。
已经有人在批评中提出了“一强三大三小”的观点，这此中的“一强”毫无疑问就是中华个人，只待来岁登顶就能正式建立“一强”的公认观点，位于“三大三小“之前。
在中原风景这款面包车已经停产的前提下，其他值得一提的帮手只要中原皮卡了。
上市8个月以来，中原宏光月销量很快破万，紧接着又向2万目标冲去，到了年底实现了11万的发卖佳绩，月销量稳定在1.8万辆以上。
就算加上俄罗斯市场的2.8万辆，另有东南亚市场的1.7万辆，个人总销量还是没能破百万。至于印度和伊朗市场还在投入筹办中，未能有销量入账。
二代“秦”和三代“秦”连在一起，构成了主力军队在中间，如同横扫六国的大秦军团般无坚不摧攻无不克。
平生不负凌云志，一朝踏尽都城圈。
显而易见，在轿车范畴，中华个人已经在松散级轿车跟本来市场霸主大众汽车对抗。但在小型轿车和中级轿车市场，大众还是一骑绝尘，polo、宝来和帕萨特，是中华个人没法触及的空缺范畴。
就在韩皓人生达到了新的高度之时，却接到姐姐韩雨带着哭腔打来的电话。
在公布2005年将会持续有起码3款新车上市的背景下，中华个人新的一年景绩必然会再次增加，届时超出一汽夺魁很有能够。
二代、三代中原之光产品一共完成了20.3万辆的成绩，跟客岁刚好持平。
作为轻马队，中原宏光是中华个人派出刺探市场风向的先头窥伺军队，在外洋没有参照者，属于针对中国市场首创之军。现在看来，它们完美达成了预定任务，也给中华个人的自主创新之路供应了非常信心。
得益于“四驾马车”带来的新生长，2004年中华个人汽车板块团体发卖支出达到了760亿群众币，再加上摩托车板块的妥当阐扬带来的255亿成绩，结合起来发卖支出冲破千亿大关。