存款买房是新奇事物，存款买车更是如此，建行呼应国度号令成为第一个推出车贷的银行，他们起首跟上汽大众合作，毕竟桑塔纳占有了海内轿车市场的一半产量。此时车贷并不像是贸易行动，更像是中心硬推行的行政行动，在建行以后，其他四大国有银行也纷繁推出近似办事。
江州市筹办在郊区征地打算20000亩，制作全新的汽车财产新区，吸引整车和零部件配套制造企业落户，并且还将建立配套的糊口小镇、国度级汽车检测中间和高新科技财产园。除了中原汽车外，还将尽力吸引其他厂商落地，共同把江州打形成中国又一座汽车城。
到年底，中国汽车界又产生几件大事。
很多年青人看了Q1的照片后，纷繁探听这款小车到底卖多少钱，如果不贵的话他们非常有采办的欲望。
当初为了挽救远在深山的兵工企业特批了微轿项目，工厂选址在云贵高原大山当中，寄但愿于生长西南边疆产业却忽视了汽车财产规律，挑选的合作火伴又是气力不强的富士重工，加上官僚僵化的中方企业，该项目从立项开端就是弊端的挑选。一穷二白的山区，没有产业配套根本，硬要上马代表民用产业最高程度的汽车项目，回过甚来看只能说是一厢甘心的挑选。跟同期进入中国的奥拓比拟，同被新增定为两家微型轿车基地之一的云雀汽车，更像一只出世就折了翅膀的小鸟，永久都不会飞上天空。
本来属于技术合作的贵汽云雀项目，跟日系富士重工斯巴鲁汽车合作引进车型，但因为焦急国产化采取大量分歧格供应商，质量节制上出了极大题目，一开端市场口碑就不佳。作为国度承认特批的微轿基地，年销量不敷千台，实在是丢尽了脸面。
二是全新大红旗CA7460重生，由一汽和福特公司结合打造，利用了“林肯都会”的车型技术，实在就是套了红旗牌子外壳的美系林肯轿车。发动机、变速器和底盘等全数照搬，说不上是中国自主品牌的红旗了。
有了车贷如许的新奇事物，年青人买车从不成能一下子变成能够，只要2-3成首付，就能把一辆新车开回家。得益如许的国度政策，Q1小车期近将上市前就借到了一股东风。
心仪的消耗者没法在市场上找到一样的替代品，因为Q1的产品力从形状到配置，都属于海内无可对抗的存在。是以，他们不得不接管了新车需求预订的究竟，早订车早提车，起码30天的等候期。
到江州投资，这一次不但是中原汽车一家，而是会带去多量配套的零部件企业，因为韩皓要求他们就近供应零部件，以此降落本钱。
中原汽车正和浙海省工行谈合作，由他们出面在省内供应存款办事，毕竟本身但是工行的大客户。中原汽车也筹办建立本身的汽车金融公司，用以共同银行车贷的办事。参考在外洋汽车巨擘利润中，有相称大的一部分来自于购车金融办事。不过在中国，迄今为止还没有一家汽车金融公司，轿车卖得最好的上汽大众传闻一向在筹办，但迟迟没有立项。
韩皓筹算持续让中原汽车做第一个试水的企业，为此他操纵了本身民生银行股东的身份，筹算和该银行一起向中国群众银行申请，打造环绕汽车发卖的金融链条。
当Q1样车来到经销商处，预售价也随之公布5―7万范围，代价跟夏利、奥拓和云雀价位重合，不过从公布的配置看Q1远远超越这三样，属于全新一代的产品。
像微轿王者夏利，月销量在8000台；次一级的长安奥拓，每个月也能卖出去3000台；云雀最差，月销量不敷100台，迟迟没法翻开市场。