这回山下爽了，他顿时把翻译找来，指桑骂槐地训了一通，说这名翻译除了会说英语外，对其他任何事都一无所知，的确是个饭桶。
1942年1月11日，第5师团冲进了马来西亚首府吉隆坡，马来西亚半岛的防备已到最后阶段。
恰好山下就是分歧意，并发来了既定号令不容变动的号令。辻政信感觉丢了面子，不由得怒从心头起，把话筒一扔，便半夜飞车赶回了军司令部。
自登岸以来，第5师团也垂垂显出疲态，没法像开端那样猛如虎狼。他们出动两个决死大队，左也攻，右也攻，可金宝就是攻不下来。
辻政信到司令部时，已是凌晨两点，但大师都晓得他的为人，那是犀牛头上角、大象口中牙，谁敢怠慢哪。当下统统幕僚都从速从床上爬起来，堆积在参谋长室里，听辻政信报告他的定见。
日本兵们骑着自行车，相互之间大声谈笑。他们的打扮也形形色色，有绿的、白的、灰的，帽子更是各式百般，钢盔、遮阳帽、棒球帽，归正如何轻省就如何穿戴。
本来说要潜入轰隆河以北去打游击，扰乱日军火线，被日军自行车队的快速进击这么一搅，没人敢去了，重又转回火线。
帕西瓦尔喜上眉梢，可救兵带队批示官史女人少将的一番话，让他抬头朝天，重新跌入冰窖当中。
马来西亚半岛的柏油路面炽热如火，在骑行过程中，很多自行车车胎都爆裂了。每个日军中队都起码装备了两名自行车补缀工，每名补缀工均匀每天要修20辆车摆布，但补缀要费时候。一些日本兵便干脆剥去橡胶胎，只用钢圈骑行。
柏油路宽约10米，最多只能容两辆车并行，并且沿途河道极多，因为英军在撤退时炸毁了桥梁，在工兵军队重新架桥之前，车辆均没法通行。
自行车就分歧了，再窄的门路都能通行，桥梁断了，兵士扛上车还是渡水而过，一点不迟误工夫。这些自行车有一部分是兵士们从日本带来的，但另有相称一部分是当场劫夺来的——日本产的自行车便宜耐用，早就销往东南亚，在马来西亚半岛上，到处都能看到、找到。
失利的暗影象瘟疫一样在英联军中伸展，撤退变得没法节制，包含飞机燃料等越来越多的设备，本身还没无益用，就已经落在日军手中，乃至于日军航空队能够全数利用“英国造”：装填英国的燃料，扔下英国的炸弹。
辻政信的火更大了：我担着血海一样的干系，大老远跑返来跟你们这么苦口婆心肠讲，你们竟然还对我如此冷酷，是甚么意义，不把我这个主任当主任？
戍守金宝的仍然是从吉打退下的残兵，再加一个反坦克营。但金宝公路的东侧有一座超越百米的山冈，操纵这座天险，英联军修建了坚毅阵地，三十多门炮一起开仗，把日军打散了架。
等辻政信讲完，在坐幕僚没有一个支撑或同意的。
辻政信躲在火线，恨不得山下和他的幕僚同事们顿时翻船才好，以便证明本身的贤明。可惜的是，英联军不争气，第二天，第5师团就攻陷了金宝。
直通马来西亚半岛南北的骨干道实在只要一条，那就是从大密林中开出的一条柏油路，再无其他通路。英国人当初建这条柏油马路，是为了把马来西亚半岛上的橡胶和锡运到新加坡，现在它已为日军所用。不过，沿着马路走在前面的，不再是坦克和装甲车，而是成群结队的日制自行车（脚踏车）。
1942年1月13日，五艘美国船只开进新加坡船埠。一个旅，全数为清一色的英国军队，配属设备有坦克、高射炮，乃至另有最新式的英制“飓风”式战役机。