“最后是电报邮驿方面，固然生长得有些晚，但因为陛下的正视，突飞大进。现在，敷设电报电缆近三万里，统统铁路沿线、南北和东西首要马路沿线根基都已经敷设了电缆，并且在马路和铁路颠末的府治以上的大城都开设了电报局，此中超越一半已经投入利用，到本年底便可全数投入利用。并且，跟着帝国国土的扩大，电报邮驿司筹办在构筑的马路沿线全数配套敷设上电报电缆，让这个能将动静刹时通往万里以外的电报在各地都投入利用，我中华帝国必将江山稳如泰山。陛下，现在除了哈萨克自治区、新疆、西藏、蒙古、青海、黑龙江和吉林以外，其他各省的省治大城都已经通上电报。最迟来岁，现在帝国的边境各省都能通上电报。至于邮驿，也停止了窜改，沿新修的铁路和马路设置了各地的邮局，今后在外埠的百姓要邮寄家书，便不消一两个月才送到，而是十来天乃至几天便到达。当然，如果今后开通了电报停业，那便能刹时达到。”
听到天子主动开口垂问，程恒生赶紧回道：“回陛下，当初接到陛下的圣旨，微臣立即将当初还在工务手上面的扶植工程公司停止了改建，又从美国中部铁路公司和普鲁士雇请了多量铁路工人和技师职员，在太圣四年的时候便建立了中华帝国铁路扶植兵团，下辖三个师，共三万人马，实施军事化办理，除此以外，另有近五万的劳工，范围空前。这几年来之以是五年打算中的四大铁路能顺利修建完成，就是靠他们的艰苦拼搏。陛下，微臣能够高傲地说，我中华帝国的这支铁路扶植兵团，是天下上最大范围，也是气力最为微弱的铁路扶植步队。”
听到程恒生的话，冯云山笑了。他明白程恒生的意义，这是拐着弯在建议本身，是不是答应官方百姓也能利用电报停止通信呢。当初本身兴建电报，首要的天然是用于军事和政务用处，但归正电报余暇着，顺带停止一些官方停业，也何尝不成。因而，冯云山点点头承诺下来。
不过，这新型官道造价高贵，如同后代的高速公路普通，如果那些私家货运公司运输重型货色，很轻易损毁官道，还是得如同后代一样，加强办理才行。并且，要养护这些新型官道，也要经费，必须从这些运营的运输公司收取一些用度才行。想到这里，冯云山开口了：“你们交通部要制定耐久公道的章程来，鼓励官方本钱投资新型官道。唉，这个叫法不当，既然这新修的官道便利马车通行，今后干脆就跟旧官道辨别，便叫马路吧！你们要制定章程，既要鼓励官方本钱投资马路，又要加强对马路的打算和办理以及前期的养护维修。并且，针对各地的长途马车公司，要制定一些办理章程和行业标准，哦，就是运人运货的免费标准。比如每千米运送一吨货色该收多少圣元，每百千米一个成人该收多少圣元，都有个同一的定命。当然，这些各地能够因地制宜，按照分歧地区的构筑和保养马路的成本来衡量。”
“除此以外，海内另有几家大型商团商会，比如徽州商会、广州商会、山西的乔家、常家、曹家和湖南的蒋家等纷繁自行创办中小型铁路扶植公司，通过自行融资或是承包来帮忙处所官府或是私家煤铁矿来修建货运铁路，也都生长得很不错。因为陛下交代过，朝廷没有对其打压限定反而有所鼓励，是以，这些处所财阀和大商贾开设的铁路扶植公司已经隐然成了几分气候。比来山西太原府的乔家和常家名下乔氏铁路修建公司和常氏铁路修建公司结合起来，说是筹办修建一条从山西太原府城颠末他们故乡榆次县、祁县、到直隶顺德府城的的客货两用铁路。微臣觉得，这条铁路既然要修，直接连接到顺德府感化没那么大，如果再往南修至盛产煤炭的潞安府，再经林县至河南的彰德府，与粤直铁路连接上，如许便可将山西的太原府和潞安府的煤炭源源不竭地通过粤直铁路，运至南北。”