制作偏厢车需求大量的人力物力，木料，铁器，工匠等等，所需极其庞大，马隆没有权限调用这么多的物质，只能是和司马骏商讨。
当然，这在之前，刘胤已经在河西疆场上改进缔造出新的偏厢车，并投入了实际的利用，大破河西鲜卑秃发树机能。但动静的闭塞并没有让马隆晓得此事，他也更没有机遇看到蜀军的偏厢车什物，马隆将他统统的精力都孜孜不倦地投入到了偏厢车的改进和研发当中。
不过制作这么多的偏厢车所需时候也比较长，直到文鸯和司马骏败亡之时，马隆的偏厢车都没有投入到实战当中。当然进入并州的文鸯和司马骏也用不上偏厢车，偏厢车对于马队是一绝，但对于步兵，却一定那么的好用。
马隆的偏厢车和蜀军的偏厢车稍有分歧，刘胤所研收回来的偏厢车一体布局，为单边设想，马隆的偏厢车则是活动的，车上的偏厢能够拆卸，固然比起刘胤的偏厢车来，马氏偏厢车有坚毅程度上稍有不如，但在矫捷的机能上，倒是略胜一筹的。
邓朴和傅募带领着马队如旋风普通，狂飙突进，很快地就逼近了晋军战阵，不过他们惊奇地发明，晋军并没有排挤步兵的方阵，而是排挤了战车的战阵。
马隆在青州与匈奴人作战之时，倒也利用过偏厢车，不过数量极其的有限，并未形陈范围利用。
厥后马隆就任讨逆副都督今后，参与到对蜀作战当中，蜀国马队的强大给他留下了很深的印象，面对战力不输于胡人的蜀国马队，马隆又萌发了大范围制作偏厢车的动机。
偏厢车一辆接一辆地密布在晋军步兵的阵前，构成一道环形的防备阵地，在偏厢车的前面，无数的弓箭手援弓以待，筹办着大开杀戒。(未完待续。)
有了司马骏的支撑，马隆才有机遇大建偏厢车。
马隆当时也只是兖州的武猛处置，只是一个四百石的小官，按理说如许的大事本不是他该考虑的，不过喜好研讨的马隆还是畴前人的缔造当中，研发了对于马队的兵器――偏厢车。
晓得蜀军具有偏厢车以后，司马骏便同意了马隆的要求，大量地制作起偏厢车来。
当刘渊在并州起兵兵变之时，远在兖州的马隆就怀有一颗忧国之心，胡人的强大在于马队的短长，如何有效地抵抗胡人的马队，是摆在晋军面前的一个庞大的困难。
马隆之以是胜利地安定秃发树机能，所倚仗的奥妙兵器就是偏厢车，他遵循诸葛亮生前的发明改革改进了偏厢车，在行军的途中，用偏厢车护住步兵，有效地阻截住了鲜卑马队的打击，同时在车后安插有大量的弓箭手。这些弓箭手全数都是马隆特地招募来的精干之士，马隆在招募时有一个要求，那就是必须能拉得开两石的强弓和十二石的弩。这些弓箭手箭无虚发，鲜卑人的每一次打击都伤亡惨痛，马隆行军千里，斩敌数万，完整地毁灭了秃发树机能。
因为厢体能够挪动能够拆卸，马隆的偏厢车便能够矫捷地布阵，厢体位置也能够摆布挪动，偏厢车在不消窜改方向的环境下，能够两面利用。
马隆从小就喜好搞研讨发明改革缔造，这一点倒很象马钧，固然马隆是兖州东平人，和出身在扶风马家的马钧风马牛不相及，不过做为这个期间比较驰名的兵器改革家，二马的名声确切很大，马隆从小就对马钧很崇拜，对马钧的各项发明创**不释手。
这个时候，马隆临危受命，只率着本身招募来的三千五百懦夫便踏上了西征之路，在很多人看来，马隆这是自取灭亡，持续八个月毫无消息以后，就连一度支撑马隆的司马炎也摆荡了，以为马隆已经是全军毁灭了。