只是他们都猜不透曹亮的企图，不晓得曹亮修复这些没有楼层的楼船又有甚么意义？
这些楼船的体积非常庞大，方首船头，长约一百五十余步，宽有四十余步，如果上面全数采取木板平铺的话，那将会是极其的开阔的，飞马都能够在上面奔驰。
如果魏军能够修复这些楼船，完整能够强大魏军海军的气力，但看看这些楼船残破不堪的模样，魏国诸将是纷繁点头，都烂成这个鬼模样了，真要修复它，估计代价和重修一艘楼船也差未几。
只不过当时采取的体例比较粗陋，等因而直接地将投石车装在了战船上，或许这类体例对于并不太宽广的黄河来比较有效，但对于浩大的长江以及强大的吴军海军，就需求做出进一步改进才行。
特别是那些大型的楼船，因为当时它们是投石车的重点照顾工具，以是挨到的石弹是最多的，特别是船的上层布局，粉碎的比较完整，几近没有修复的能够，到是楼船船面以下的部位，普通只是被砸穿了一两个洞罢了，修复起来则是比较轻易的。
实在投石车上船，也不算甚么新奇的招数，魏军曾在蒲坂津的渡河作战当中，采取过这类体例，操纵连环飞石车攻破了司马军的黄河防地，获得了渡河作战的胜利。
以是，想要对于吴国的水上力量，还得持续地想体例，既然投石车在水战当中能够阐扬出极大的感化，那么曹亮便有一个清楚的思路，那就是投石车上船，这下便能够让吴国水军躲无可躲，避无可避。
魏军诸将纷繁感喟，毕竟楼船的制作代表的是当代造船的最高工艺程度，魏军海军固然也曾仿造过楼船，但在技术程度上，还是达不到吴国的水准的，不管楼船的排水量，还是楼船的高度，都是和吴国的楼船有必然的差异的。
如此的修复，吴国的工匠当然也没有任何的定见，只需遵循曹亮的兄叮咛行事便可。
不过曹亮明显是另有筹算的，获得了这些工匠的必定答复以后，曹亮立即调集工匠，包含魏国的工匠和吴国的工匠。
这一部分战船损毁是比较轻的，修修补补的话，还是勉强能够利用的，毕竟造一艘新船，是需求破钞不菲的代价的，曹亮最后的筹算是本着变废为宝的原则，尽能够地做到废料操纵。
只不过渡江战役也成为了巨型投石车最后的绝唱，这类牢固位置的兵器，最多也只能是用一次，下一次吴军有了防备，就不会再那么傻乎乎地列队划一上来挨揍了，并且制作巨型投石车破钞的代价，更是一个天文数字，以是这类胜利是没法复制的。
曹亮没有在乎，只是微微一笑，问道：“如果只修复船面以下的部分，难度大不大？”
曹亮当然不会将本身的实在企图让这些吴人晓得，就如同当初在西江口修建巨型投石车阵地，曹亮美满是在动静封闭的环境下建形胜利的。
那些工匠不敢在曹亮面前说大话，他们特地地专门到楼船跟前检察研讨了半天，这才答复曹亮，称如果仅仅只是修复船面以下的部分，也不算甚么难事，很轻易就处理了，但仅仅只修复船面以下的部分，那楼船还能是楼船吗？
而此次曹亮打造的，又将是新式的投石车，一种能够安装在战船上的投石车。
如安在接下来的水战当中对吴军持续能获得压抑性的上风，单靠王濬的水军是办不到的，毕竟从战役力上讲，魏军海军必定是减色于吴军的。
楼船之以是叫楼船，最首要的启事便是楼船有四五层，形似楼台故名楼船，因为楼船的多层布局，使得楼船能够承载更多的兵士，满载战役乘员时最多可达三千人，楼船上设有舱室、女墙、战格，备有擂石、铁刺、箭塔、拍竿等攻防兵器，可谓是设施齐备，是水军战舰当中王牌的存在。