“呵呵，不比不晓得，本年去意大利和日本的船厂转了一圈，发明还是我们中国的工厂最好。看看我们厂这四周的环境，都快赶得上他们的东京公园了……”
但他讲究的是科学的，有效力有打算的开辟操纵。这既不即是粉碎性、打劫性的开辟，也不即是保持环境原状搞天然庇护区。中国自古以来就有天人合一的思惟，甚么是天人合一？就是说人与天然要协调和同一，人既不对天然界停止粉碎性、打劫性开辟操纵，也不因天然界的卑劣就顺其天然。“天人合一”就是“天”和“人”相互让步与合作，使其成为一个调和的团体。人类对天然界停止公道的科学的改革和操纵，不竭泽而渔，人不赛过天，天也不赛过人。这才是中国传统文明的精华，中庸守正之道，任何极度化的东西都是不好的。
以是各家为了玩秤，甚么奇葩招数都想出来了。比如英国报酬了给战列舰降落标排，把防鱼雷隔舱里添补的水踢出标排了，法国人的重巡为了降落标排，把防鱼雷隔舱里填的煤踢出标排了（纯燃油动力的船，煤只起防护感化），日本的重巡为了降落标排，把防鱼雷隔舱里的水密钢管踢出标排了。这些东西实际上都是起防护感化的，是应当计入标排的，但是都被踢出去了。
但文总可不是那种喜好“有为而治”的统治者，也不信赖甚么“看不见的手”，他也向来不玩甚么“法不责众”。当年海内反动的时候，那些“匪贼村”，“权贵世家”甚么的，除了婴幼儿，被全村百口的枪毙劳改都是常事。对于这类事情也同意不例外，在劳改劳教了一批，罚得倾家荡产一批以后，私企老板们也就乖乖遵循了。
相对设想较好，改进潜力较大的爱莉号，也就是安德烈亚?多利亚号，被选中保存了下来，但它的首要感化也不是作战，而是技术考证舰。
现在中国的工厂企业都很正视环境和绿化，固然还达不到后代倡导的那种“公园式工厂”，“园林式工厂”的标准，但厂区内里起码也是绿树成荫，到处花圃草坪，至于家眷区和办公区就更不消说了，都搞得像公园。毕竟现在首要精力还是在增加产能和扩大范围上，在环境上适度而止就好，也不成能一蹴而就。
这几年中国在辽宁锦西、广东防城（没划归广西）、乐浪元山（朝鲜现名乐浪省）等几处地点都修建了奥妙船厂。这些船厂的布局和洞库差未几，是在海边遴选位置合适的，伸入海中的山体，然后挖空山腹修建的，另有些是操纵原有的和海面相连的天然洞窟停止修整。这些船厂受天然前提所限，内部空间大多不太大，在内里造不了主力舰、航母之类的大型兵舰，但是造潜艇是绝对没题目的，只要重视保密，就算在内里下饺子都能够。
趁便说一句，这级战列舰是本位面中国真正的本土原创设想，不是原时空任何一种史实舰的魔改版，而是完整由本位面的土著设想师本身设想的战列舰，就连文总麾下的初级生化人们也一点儿都没插手。颠末十几年的强化培养，本位面的中国船舶设想才气终究赶上并超越了天下支流程度，成为了一支具有天下顶级程度且布局完美的设想团队。也就是说，颠末这么多年的不吝工本的培养，中国的工程师总算开端消化了文总带来的那些设想质料，并在实际中融会成了本身的东西。比如广船现在这支均匀春秋不到30岁的设想团队固然还略显稚嫩，但他们已经完成了从仿照、原创到初创的升华。
必须声明，咱家玩舰少的时候，最后对于“爱莉”这个外号的了解，还真的和本书里说的一样，觉得是“安德烈亚?多利亚”的简称“安利”的用心走音，就仿佛“灰机”、“酱紫”之类的东东。厥后才晓得这个外号的真正来源，阿谁甚么里番还真的不晓得，看来我还不敷名流，囧。