之前土耳其之以是对这些地盘节制力低下，就是因为他们的主体人丁不敷。在反动之前，中国就和当时的青年党当局达成了一个送人的和谈，
…………………………………………………………………………
颠末20年的扶植，现在的伊斯坦布尔已经焕然一新了。伊斯坦布尔是一座汗青名城，在之前就相称繁华，现在就更上一城楼了。博斯普鲁斯海峡上三道彩虹般的野生造物高出两岸，此中一座就是闻名的欧亚铁路大桥，这是欧亚铁路的构成部分。
“是的，凯末尔，我们胜利了！一个全新的土耳其站起来了！”他的帮手聂富莱斯说道。
共和2779年（西元1938年）9月20日，土耳其民主共和国，伊斯坦布尔。
在中国的强力图夺之下，他们在欧洲的国土没有被持续剥离，反而趁着一战从保加利亚抢了很多地盘返来，两国鸿沟不但规复到了1913年之前的程度，并且还多了一些。
只不过，人在家中坐，祸从天上来，他们被老仇敌俄国趁机宣了，可谓躺着也中枪。因而，这下子想不参与也不可了，不利的土耳其只好硬着头皮上了，插手了同盟国。但是他们很快就发明，同盟国罩不住了，在中美这两个大怪兽前后插手协约国以后，两边的气力天平就完整失衡了，同盟国不管如何都赢不了的。
在一战结束以后，土耳其新当局就仿照中国停止了他们本身的五年打算，从1922年开端，现在已经颠末三次五年打算，现在正在停止第四个五年打算。
如果真的到了阿谁程度，土耳其这个国度还能不能存在都是题目，英法已经明白表示，要让这个国度完整垮台。在这类环境下，土耳其海内局势更加腐败，本来被土耳其青年党压抑的各派力量纷繁蠢蠢欲动，此中就包含凯末尔同道带领的土耳其科学社会主义党。
跟着土耳其的经济生长，一座铁路桥就显得不敷用了，火车能够从桥上直接超越欧亚大陆，但是汽车反而不可。固然是有那种基层铁路上层公路的异化桥，但是当时文德嗣为了稳妥起见，同时也是考虑到造价题目，就很保守的只用了单层桥梁。这座桥两边有人行道，自行车和摩托车也能走，但是大点儿的就不可了。
这座桥梁也是双层布局的钢索斜拉桥，基层是四根输油管，上层是四根输气管，并预留了进级和扩大的空间。因为不需求考虑通车，以是这座桥的修建速率更快，只用了一年十个月时候。当然，这座桥实在也能通车，在桥面的上层有一条查验门路，通行汽车是没有题目的。只不过考虑到安然题目，除了事情职员以外不答应内里的车辆和行人通过。
以是两边合作是很镇静的，到了土耳其反动以后，这小我口迁徙打算就更顺畅了。中国把那些不肯当中国人的家伙都送给了他们，白送哦，还贴了盘费。土耳其科社党当局把这些人都安设在欧洲国土，从而大为减缓了本地的人丁比例题目。
凯末尔下台以后，当即对土耳其天下停止了大刀阔斧的社会主义反动，本来的奥斯曼皇室、封建旧贵族、反动派以及宗教界职员全数遭到了洗濯。凯末尔但是个狠角色，他才不像文总对仇敌都是以劳改成主，他都是直接杀百口。在一战结束的那段时候，土耳其高低被杀得人头滚滚，一车皮一车皮的被拉到郊野枪毙。
自从凯末尔下台后，就实施了宗教鼎新和宗教和解政策，实施完整世俗化，与基督徒和缓干系，并引进了来自东方的与时俱进的新型教派，同时对海内的极度教派和保守教派停止严格打击，那是杀得人头滚滚，一向杀到全数改宗为止。一样的鼎新也在阿拉伯、阿富汗、波斯等几个有绿教传统的国度停止着。他们有的干得比土耳其还狠，那些不肯合作的阿訇和狂信徒们都被完整的洗濯掉了，一车一车的拉出去枪毙，是真真正正的杀百口，充分表现出了反动的暴力性。今后以后，中东地区的那些极度和反动的教派算是完整垮台了。