遴选克里斯蒂吊挂开端设想坦克是孔蒂尼经心机虑过的：二战时段的坦克吊挂一共三种，包含克里斯蒂吊挂、均衡吊挂和扭杆式吊挂，扭杆吊挂当然最高超，但同时技术难度也最高，到豺狼这里生长到登峰造极的境地，均衡吊挂臂克里斯蒂吊挂略微庞大一些，综合机能也略高一些，从克里斯蒂吊挂动手是最简朴、最便利的坦禁止造进级之路。
然后到时候按照该底盘配置可停止各种变形车辆设想，自行火炮、自行高射炮、履带式运兵车、批示车都能停止改革，如停止发动机进级和布局加强，火炮晋升后，团体底盘估计能接受13-14吨改革分量，如许说不定还能改成突击炮伴随步兵打击利用，打大战也够用了，至于坦克，他会考虑新的更好用的货品。
更何况选克里斯蒂吊挂的也不是没有好坦克，苏联的BT快速坦克，T-34，英国的克伦威尔，战后的梅卡瓦都能够归入这个行列，在孔蒂尼的假想中，意大利将来的主疆场是在北非，速率快、可靠性强、易战地维修是必须具有的前提，有这个根本再恰当搭配一点上风、紧密的德国货是能够考虑的，反过来就不可。
“没有！我这一年时候全数在研讨底盘，底子没心机去思虑炮塔，您说得对，炮塔这件事能够请其他专业职员帮手，我的才气和专业不在这个范畴。”
最大越野速率：40千米/小时
这个坦克团队在孔蒂尼牵头下，操纵一周时候设想了一款面向将来的意大利坦克，因为目前意大利设备最为遍及、全重不过6吨的菲亚特3000坦克被当作轻型坦克，是以结合坦克第一款产品在只要10.5吨的前提下，当之无愧地冠上了M1中型坦克的名头，首要数据包含：
克里斯蒂全名叫沃尔特・克里斯蒂，是大名鼎鼎的克里斯蒂吊挂发明者，一战结束后，他设想出第一辆坦克并起首在这辆坦克的两个负重轮上采取了均衡吊挂装配并加设了弹簧。这类均衡吊挂装配使他的坦克比同期间各国坦克在均衡方面要先进很多，但军方却嫌弃他的坦克不能停止360°扭转而没有放在眼里，再加上坦克发动机功率较小，行驶速率太低，2年后，克里斯蒂对坦克停止停止了改革，应用了新的发动机，进步了速率，不过仍然没有在坦克上安装扭转炮塔，以是美国军方再次萧瑟了他。
宽度：2.19米
克里斯蒂当时就动了心，但因为孔蒂尼提示的倾斜安插让他非常感兴趣，他又特地多逗留了一年的时候――汗青在这里走上岔道，克里斯蒂没有再去玩弄他不熟谙的扭转炮塔，而是尝试了好几种倾斜安插的吊挂体例，证明白实有很高的应用代价，想通了这一点后，他高欢畅兴来意大利报导了――总裁可比美国国防部识货很多。
这个定见当场就让克里斯蒂面前一亮――总裁固然年青，但是懂行。
长度：5.11米
底部装甲：10mm
“您还在捣鼓扭转炮塔么？”
帮助兵器：2 x 7.92mm机枪
综合衡量下，简朴易学的克里斯蒂吊挂便成为孔蒂尼的首选。这和造艾达号的思路几近如出一辙，孔蒂尼也想学美国土豪成打制作埃塞克斯级，但这是小小的意大利所办不到的，就算他再能折腾，把意大利的军事设备晋升2-3倍，放在美国土豪这里仍然还是个零头，以是意大利不能大造批量化兵舰，必须包管质量。强装甲、大吨位共同先进舰载机的装甲航母才合适意大利的需求，只要开战时一波流把约翰牛打死，封闭地中海，意大方便能够关起来门当个有声有色的国际大国，争夺天下霸权的动机？不存在的！