几人打起强光手电，货轮拐弯抹角很多，能照到的范围不大，瞿宜辉照顾着兵器，天然打头阵，固然天气已经开端亮起来，走道里还沉浸在渗人的乌黑中，这给他们的搜刮形成不小的停滞。
0540时，船位北纬42度54分点7，东经133度45分点2，气候多云，海优权势5-6级，浪高2-3米，气压1008百帕，无涌浪，能见度大于5海里，飞行环境普通。
接下来他们又搜刮了机舱，才发明各个舱口盖都锁得死死的，三人好不轻易才将这些锈蚀短长的水密舱口盖翻开，可底子就走不下去；内里能够模糊瞥见很多海水，不消想这艘船有些舱室已经破坏进水，惶惑然沿着舷梯往下，旷梭打着强光手电往水面上环照了一番，不由倒吸一口冷气。
三人倒吸一口冷气，看模样，货船上的人恐怕已经全数罹难了。
最后这段字写得七扭八歪，前面是空缺，填写者看来还没来得及持续往下写，就遭受了俄然其来的可骇攻击，很有能够已经被甩出海图室了，而荣幸的是，这本帆海日记大抵被甚么东西卡住，除了泡点海水，却终究保存在货轮上。
三人强忍住惊骇，又对其他部位停止搜刮，很快发明货轮的做饭间内一片焦黑，细心查抄后他们肯定这里应当是产生过爆炸，看着那一堆奇特的深蓝色钢片，李一亭估计大抵是液化气瓶爆炸而至使，他们走畴昔，顺手在一个角落里捡起一个大铁锅，没想到铁锅底下竟然也倒卧着两具尸体。
“九道，把日记收起来，保管好。”旷梭点点头，将这本帆海日记藏进救生衣的夹层里。
李一亭没有再说话，明显这回海警是有备而来，并非大要上偶然的安排。照此猜测，龙三角的海难事件必定也并非大要上那么简朴，起码海事部分必定另有别的甚么交代。
不过莫权船长在对讲机里很快给了答复，出于人道，他们将把货轮上发明的6具尸体运回黎沙号，如同前面十一具尸体普通装殓放入冻库。
半个多小时后，他们已经在黎沙号上完整巡查一遍，没有发明别的幸存的海员；看到传说中的“幽灵船”内一片死寂，固然景象骇人却并没有其他伤害，瞿宜辉上尉也已经把手枪收起重新装入枪套中，他现在要腾脱手来把罹难者搬上小舢板。
李一亭却抬手看了看表，表盘唆使明天是7月18日。
不过，细心的旷梭有个不测发明，他在罹难的船长怀里发明一本蓝色封面的记录本，固然看上去也颠末端海水浸泡，但因为这位船长的决计庇护，内里的笔迹还清楚可辨，大要上的印刷字体也还能够模糊看到《帆海日记》四个字。
1242时，船位北纬42度42分点2，东经132度32分点2，气候暴雨，海优权势13级，浪高8-10米，气压913百帕，庞大涌浪，能见度小于100米，船体横摇32度，风暴！……
他们力所能及的事情也只能是如许了。
因为1242这组数字如此有特性，旷梭仅仅是扫了一眼便将它烙刻在机器般的脑筋里。
英勇的船长用一根粗粗的缆绳将本身捆在舵盘上，双手还紧紧地把着方向盘，但已然气味全无，景象就如同传说中般可骇。
7月15日礼拜三，飞行海疆：日本海以东，航向245，航速15节。
不出料想，船面面上的集装箱一个都没有剩下，约莫全数都已被打落海中。
几人如获珍宝，从速将日记本上的水迹擦拭洁净，捧在手中晾干。
0755时，船位北纬42度49分点9，东经133度18分点5，气候多云，海优权势5-6级，浪高2.5-3米，气压1006百帕，轻微涌浪，能见度大于5海里，飞行环境普通。