这时，加利福尼亚财团的美洲银行ceo布伦特・格斯终究给亨利答复了，他奉告亨利，加利福尼亚财团终究同意将洛克西德公司和马丁・玛丽埃塔公司卖给亨利，但是在威廉姆斯银河和美国银行归并以后，亨利必须站在他们那边对抗东部财团！
不过，洛克西德公司和马丁・玛丽埃塔公司的代价开的有点高，统共需求400亿美圆。
而这连续串的大行动。在美国引发了庞大的颤动！
也就是说开辟航天飞机就是一个巨坑！不过，技术堆集是必须的，一旦技术成熟，或许航天飞机就能低本钱利用并且安然了呢！
宿世，洛克希德・马丁公司归并后，并没有停下脚步，而是一向在兼并其他公司。
航天飞机是来回于空中与地球轨道之间的飞机，nasa美国航空航天局最后假想是航天飞机因可反复操纵从而能够降落本钱，不消每履行一次任务就要造一个新的运载火箭出来。但是，nasa没有想到航天飞船制造本钱高贵，每架研发用度20亿美圆，并且安然系数低，发射本钱超越5亿美圆，比运载火箭贵的多。别的，航天飞机老化速率远超预期，飞翔任务被迫大幅缩水！
起首，威廉姆斯银行与美国银行归并，新公司叫做“威廉姆斯美国银行”。亨利持股40%，成为该银行的最大股东，加利福尼亚持股27.5%。东部的几家财团统共持股23.5%，其他的股分被其他投资机构或公司分掉。
天下上第一颗地球同步卫星是休斯宇航与通信公司的！
这家公司叫做休斯宇航与通信公司！
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至于布加迪汽车公司，在亨利印象中最着名的汽车莫过于布加迪威龙。不过，这款车现在还没有设想出来。亨利给布加迪汽车注资了10亿美圆用来生长，获得这笔巨资以后，公司雇用了大量的设想师和工程师对布加迪汽车停止设想开辟！
当初，霍华德・休斯死去，通用汽车公司花了50亿美圆收买了他的公司。也就是说，亨利如果要买休斯宇航与通信公司，必须找通用汽车公司。幸亏通用汽车公司是卖汽车的，要不然，它此后也不会将休斯宇航与通信公司卖给雷神和波音。
休斯宇航与通信公司为何如此吊呢？
亨利赢利很轻易，以是，400亿美圆对他而言不算甚么！
他是美国航空工程师、企业家、电影导演，是一个将神话与奇特集结于一身的天秀士物！
美国军事气力，洛克希德马丁公司占了很大的比重。洛克希德马丁公司的产品根基上代表着美国最早进的兵器！
东部财团对峙不肯意归并。但，何如加利福尼亚财团的影响力还在，终究通过了归并打算，而威廉姆斯美国银行也一跃成为美国最大的银行，市值2000亿美圆，总资产高达上万亿美圆！！！
无数个第一的光荣属于休斯宇航与通信公司，但是，霍华德・休斯身后，没有子嗣，也没有担当人。随后，休斯公司便开端式微了，成为了无数人眼中的香饽饽。
亨利完成对洛克希德・马丁公司的收买后，新公司总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。这时，新公司的员工总数有16.5万人。是天下上最大的战役机制造商，节制着美国全数军用卫星的出产及发射停业。而在导弹方面，也是美国洲际导弹的首要制造商！
“亨利・威廉姆斯航天梦永不断息，之前建立了x公司，现在有收买了洛克西德和马丁・玛丽埃塔两家航天航空公司！”