不过在各国汽车制造商游说当局进步车辆入口关税后，遍及都有5-10%的关税增幅，而罗马尼亚从法国和意大利入口较少，让其没有反制办法，并且法国和意大利对本国汽车制造业最为正视，以是也是以两国增幅最高达到10%的增幅。
本年因为罗马尼亚插手了第二次巴尔干战役，经济生长比起往年有所减缓，本年罗马尼亚（未含新增国土统计）百姓出产总值（GDP）达到63.01亿列伊，比起1912年底统计的59.17亿列伊增加了6.5%，增幅有所减缓。不过信赖跟着来岁跟着统计部分的完美，将原保加利亚国土统计计算在内，罗马尼亚将有大幅的增加。
此中有一大半的新增车辆都被欧洲其他汽车制造商给占有，在法国和意大利这个趋势最为较着，此中雷诺公司和菲亚特公司都新增了一个汽车出产车间，这也和欧洲各国进步了汽车关税有很大干系。之前汽车关税只要15.7%，
在除了汽车和石油出口以外，罗马尼亚另一大首要出口项目就是传统的粮食出口。在1913年底的统计中，罗马尼亚本年粮食出口量达到317万吨的出口新高。此中首要作为牲口饲料的玉米出口达到了136万吨，而小麦出口有所消减也是达到了87.4万吨，其他种类粮食出口量93.6万吨，主如果大麦，燕麦和土豆等农作物。此中有39%的粮食是作为深加工后，出口到外洋。
在这里要多说一句，自从1910年底的统计调查后，埃德尔便将统计职员交给了当局。看到统计成果无益于当局施政调剂，然后依托这批职员当局专门设立了统计部分，现在有300多人专门做这项事情，埃德尔就看着统计的罗马尼亚各项的成果。
形成罗马尼亚经济增幅消减的首要启事，是作为其支柱财产的汽车制造业增加的减缓。在欧洲大众汽车公司出口再创新高，达到了52.15万辆整车的出口量，不过增幅只比客岁高出3.8%，出口量已经进入疲软期。而欧洲汽车市场进一步放大，达到370万辆的范围，增幅达到6.7%。
哪怕是此中粮食和汽车出口量增加迟缓，本年罗马尼亚出口总额也创下了新高达到13.78亿列伊，入口总额也是达到了汗青最高程度11.98亿列伊。
比来埃德尔在本身办公室让侍卫挂上一张大幅的天下舆图，以便于随时提示本身。罗马尼亚现在夹在同盟国和协约国之间，不比巴尔干各国报酬能进步多少。
时候仓促的流逝不知不觉中就过了一个多月，埃德尔也陪着父母和老婆过完圣诞节，随后日历就翻到了1914年。现在欧洲的局势仍然严峻，不过也有很多人都对此表示悲观，而埃德尔却晓得这是欧洲最后的战役光阴。就在本年以英法俄为首的协约国和以德奥为首的同盟国，将为了各自的好处展开惨烈的厮杀。罗马尼亚的小体格现在只能作壁上观，在最后时候才气下注。
PS之前馒头因为辞职找房等启事停息了更新，现在我要补返来。至于时候嘛，那就渐渐来咯。
因为汽车大量的应用，现在欧洲的石油用量也达到865万吨的利用量，此中来自波斯的石油和俄国巴库的石油占有市场的41%的用量。而罗马尼亚因为当局和王室的资金，也让其石油占有了市场的18.7%的份额，残剩的份额都被标准石油所拆分的美国石油公司所占有。
而零部件出口得益于现有的市场范围，让大众也有很不错的收益。在年底通过海关的统计中，1913年汽车零部件出口达到6412.3万列伊的出口量。