作为一个具有掌控欲望的人，老福特深知这些财团的嘴脸。一开端只是入股，然后扩大此中的股分额度，最后将公司归入他们的体系里。幸亏老福特在之前，已经将赚到的钱换成了公司的股分。现在他具有61.2%的股分（福特货车利润的加成），让这些财团绕不开他。
现在这辆原型车颠末几位工程师调试结束，首席试车员马丁已经筹办好了。站在中间的老福特对马丁大喊到，“嗨，马丁你是最棒的。”试车员转头对老福特竖起大拇指。
小福特晓得只能如许做，那么能够给本身留个好名誉。“父亲我们将新研制出T型车的动静，发给罗马尼亚吧。”老福特晓得本身儿子的意义，点头同意后讲道。“你去给他们发电报，在多找几个报社的人报导出去。”
（固然埃德尔将流水线提早奉告了老福特，而流水线功课也在福彪炳产货车时利用了，其他美国汽车厂也多多极少学到一部分。但是因为其他汽车厂定位题目，代价也降落幅度不太大。）
半个月后福特T型车就在美国上市，面对800美圆的代价美国公众完整没有抵当力。才上市的第一批5000辆福特T型车，被公众一抢而空，这让老福特大喜过望，命令扩建工厂、增加工人尽力出产出产T型车。其他汽车厂商要么只能专注初级车辆，要么就完整跟着福特公司的脚步走，也开端大工厂化出产汽车。
老福特站在园地旁，双手放嘴边做喇叭状大喊到。“马丁尝尝你能多快。”听到老福特喊话，马丁揭示了他优良的车技。死踩着油门在加快，一会中间做测速的职员就算出成果。
在底特律亨利福特自从罗马尼亚返来后，就对埃德尔所说大众都买得起的汽车深感沉迷。除了推出公司的福特货车（东风货车），其他时候的在研讨一款布衣车。幸亏有研制货车的经历，他对能简化的布局有很深的成就。
“福特先生，它跑出了72km的时速。”计算测速的职员拿着成果跑到老福特身边，在递给他时冲动的说出一个让人惊奇的数字。这将意味了这辆样车，现在是跑的最快的家用车，完整能够媲美专业的赛车，这让老福特非常欢畅。
“洛克菲勒已经加价到20%的股分120万美圆，要不是我们有排他性和谈，估计有很多小股东会心动。”埃德塞尔・福特对父亲老福特说着比来公司里的状况。
再回到办公室里，埃德塞尔・福特对坐在办公桌后的父亲问道。“我们筹算卖多少钱呢？”老福特深思一下，计算了本钱、野生、运输后答复到。“我筹算卖800美圆一辆，如许一个工人只要攒够一年的钱，就能够买一辆福特车。”
汽车停下来后一群人围上来，老福特上前问到。“马丁感受如何样?”“很不错，操纵简朴和其他车辆差未几了，温馨性上还是和其他车子有差异的。”
在美国关于福特T型车的消息也在大告发导，在每一篇报导里都有福特公司重视诚信，将欧洲市场遵循和谈，受权给了罗马尼亚的大众公司。
在小福特发电报给罗马尼亚后，这份电报就到了埃德尔桌上。“就是等你这款车。”王储看着电报能想到福特的无法。第二天小福特就收到回电，大众公司对于福特新出的T型车很感兴趣。
5月19日福特在底特律公司总部试车场，看着几个工程师在调试一辆方头有两排座的新型汽车。在老福特身边是他的儿子埃德塞尔・福特，两人就洛克菲勒想要入股福特公司扳谈着。
“我筹算将它定名为T型车。”老福特对儿子和助手们说到，大师都很附和毕竟他是老板。因而这辆有着四缸汽油发动机，20匹马力的福特汽车，有了一个清脆的名字“T型车”。