话说到这个份上，科尔的内心已经没有了顾虑，毕竟前面有泛欧天然气管道层共的先例。而现在苏联也不再是勃列日涅夫期间咄咄逼人的阿谁苏联了。就连美国总统也聘请个戈尔巴乔夫在本年拜候美国，天下局势已经呈现了和缓。作为联邦德国如果能够在美苏的进一步来往当中占的先机，和两都城充分的搞好干系，那么对于联邦德国的好处是显而易见的。
在获得了德国当局的答应以后，谢廖沙联络了高尔基汽车厂和伏尔加汽车厂的事情职员，让他们从速飞往波恩和大众方面商谈合作的事情。别的谢廖沙还让苏联银行在波恩本地设立了分行，专门用于措置苏联的债务和联邦德国队苏联的投资事件。
“好吧，我们德国当局不再干与本国企业前去苏联投资了，只要他们情愿！”科尔总理终究点头同意到。
动静传回了海内，戈尔巴乔夫非常欢畅，他以为这是本身所倡导的经济鼎新所获得的庞大成绩。因而在雅科夫列夫的推波助澜之下，《动静报》、《劳动报》、《共青团真谛报》等支流媒体，以及莫斯科电视台都开端高潮大众汽车进入莫斯科的事情。
“总理中间，请您放心！我们引进外资也不是第一次了。即便在斯大林期间，福特汽车公司和菲亚特汽车公司就曾经和苏结合伙兴建汽车城，高尔基汽车厂就是当初与福特汽车公司合作的产品，而我们海内的脱销车型拉达・瓦尼则美满是和菲亚特汽车公司合作的服从。现在在戈尔巴乔夫总书记的带领下，我们在停止着经济鼎新，但愿向西方学习先进的技术，办理经历，扶植苏联的新经济，这但是千载难逢的机遇啊！”谢廖沙在一边热忱的说道。
这件事情对于大部分的老百姓来讲，独一的好处就是又有企业要大范围的招工了。现在在苏联，因为阿富汗战役堕入了对峙阶段，苏联逐步撤回了大部分的军队，只保存了部分精锐镇守阿富汗的重点都会。而多量职员返国以及消弭军职就形成了失业方面的困难，再加上物价飞涨，群众的糊口越来越艰巨了。而大众汽车来苏联投资，则代表着今后或许会有更多外洋的企业会到苏联来，这对很多没有事情的年青人来讲绝对是一个福音。
谢廖沙说的这些话科尔总理并没有太往内心去，毕竟好话谁都会说，比及大众真的去苏联投资了，万一苏联人翻脸那这笔钱就真的只能扔在那里了。到时候联邦德国如何为本身的企业挽回丧失，主持公道。
为了获得科尔当局的信赖，谢廖沙通过雅科夫列夫的干系联络到了好久都没有联络的戈尔巴乔夫总书记。对于促进与大众公司的合作，戈尔巴乔夫也是乐见其成的。他乃嫡亲身和科尔总理通了电话，在电话里专门提起了这件事情。
熊孩子的事情终究告一段落了，那么接下来谢廖沙便能够和联邦德国方面谈一谈闲事了。关于债务方面的题目，德国方面并没有提出太大的贰言。联邦德国本身的资本并不丰富，而苏联挑选用矿产资本来了偿内债正春联邦德国的胃口，以是盖达尔卖力的内债构和停止非常的顺利，除了一些细节方面的题目，两边根基上已经达成了分歧。
科尔总理回绝的话还没有说完，谢廖沙就打断了他的发言，固然如许不规矩，但是谢廖沙就是喜好畅刀斩乱麻。政客之间虚假的说辞并不是谢廖沙所喜好的。以是他直截了本地说道：“几年前我们和联邦德国、法国、英国等国度扶植了一条泛欧天然气管道，当时的环境比现在要卑劣的多，美国人死力禁止，但是我们还是办这件事情干成了，可见如果我们真的想要合作的话，这些客观启事都不是题目。您不放心资金办理的题目，没干系我能够在波恩开设苏联外贸银行的分行，专门处置汽车项目标资金办理事情，德国方面能够随时查阅账目。科尔总理请不要等闲回绝这个机遇，摆在你面前的是铁幕劈面十几个国度、几亿人丁的泛博市场，莫非你这的想要放弃此次机遇吗？”