学习的效力如此之高，这也是葛小华情愿多去学习的启事，有这个时候和精力，加上接管才气又强，所谓学到老活到老，不管甚么春秋段的人都能够停止持续地学习，葛小华对此还是有很大的设法的，只要学习才气够进步。
本身葛小华就是本地山村出身的小铁匠，小时候对大海的印象也都逗留在书籍、电视上，以是能够真正地打仗到大海，还是很难能宝贵的，并且能够驾驶渔船出海，这是之前小时候做梦都不会梦到的场景，超出了葛小华之前的胡想程度的级别。
熟谙了下渔船玄武2号的操纵，葛小华查抄了下补给燃油、饮用水、食品等等，此次出海固然是去玩，但是也要把本钱给捞返来，以是在这个根本下，葛小华不但愿白手而回。
这算是葛小华真正意义上的本身一小我出海的经历，还是比较冲动的。
“先找找看有没有岛屿。”葛小华驾驶着渔船到四周的海疆寻觅了下，因为是远洋的启事，合适的岛屿根基没有，终究破钞了3个多小时才找到一片岛礁，只要200平米摆布空荡荡的处所，但是能够停止停靠和落脚就充足了。
美国方面停止拍摄还需求几个月的时候，干平分歧适葛小华对时候上分派的理念，他已经操纵了一个月的时候进一步精进了汽车维修方面的技术，再多去维修也没多大的用处，还不如去做其他的放松一下，并且要去美国插手汽车打造比赛，究竟上葛小华还是很严峻的，美国作为公认的汽车大国，本身的技术就很发财，公众们这方面的技术也很强大，均匀程度必定是高于中国的，是以这类的人才很多，对比而言，葛小华在这方面的经历实在并未几，这跟打造铁器作品还是不一样的，需求触及到各个方面，这对葛小华绝对是一个磨练，也是一次磨砺，他也很等候活着界的舞台上把中国人对汽车的了解再次闪现出来。
打造出来这些罕见属性的铁器葛小华很少去用，没有机遇是一方面，在玄武号上人多眼杂，过量利用潜水的属性还是轻易遭到思疑的，所之前次跟船去了一次，葛小华考虑到这个题目也就很少去了，现在想到出海，也是伶仃本身一小我去，自在度会高上很多，这对葛小华来讲是一件功德。