这套驾驶服是陈新专门为动力装甲制作的，最内里是一层贴身的内衬，有些近似于干式潜水服的一体式设想，本身透气防水，具有杰出的保暖结果。
此时车厢里只要一些事情职员，他们仿佛还在测试这列火车，车上并没有其他搭客。
驾驶服上另有无线电、定位器、信号发射器等各种杂七杂八的设备，也都靠着电池来供电，足以包管驾驶员在分开了动力装甲以后，还是能够在卑劣的环境下存活下来。
如许做的好处是可觉得驾驶员供应更多的头部防护，并且在驾驶员分开了动力装甲的环境下，也不至于脑袋被冻坏。
不过让陈新感到有些无语的是，这节储藏车厢是恒温的，外界温度高的时候他会制冷，但现在它实际上是在供暖，包管车厢内的温度不会低的过分。
“临时不会，固然国度有规复铁路客运的设法，但目前来讲核动力车头就这一个，车厢是专门为电力机车设想的，蒸汽机车的车头用不了这类车厢。”事情职员解释了一句，同时也向陈新问道：“想观光一下动力舱吗？”
而除了餐车，这列火车上另有储藏车厢，为了测试储藏车厢的服从，这里放着一些食品，看得出来应当就是车上事情职员的配给了。
而在内衬内里这是驾驶服的本体，鉴戒了外骨骼防护服的设想，加装了电热取暖布局，看上去有些近似于飞翔员的飞翔服，也是一体式的设想，一颗高机能充电电池卖力给驾驶服供电，通过连接动力装甲的电源来充电，在充满电的环境下能够持续利用48小时。
不过驾驶服本身没有供氧才气，头盔只要氛围过滤服从，在有需求的环境下需求将动力装甲内的生命保持装配拆下来，装到驾驶服上才气供应氧气供应。
陈新点了点头，却俄然遐想到了一个东西，因而向事情职员问道：“你们该不会是想造雪国列车吧？”
比如说这列火车上有储水车厢、淋浴车厢、生态尝试车厢、卧铺车厢、永久居住户式车厢等等……仿佛这些事情职员在有了充沛的能源以后，已经完整放飞了自我，各种设法都化成了实际产品，并且此次都拖了出来停止测试。
“这节是餐车，首要用来为全车供应食品，遵循我们的设想，只要食材充沛，它能够在一个小时内供应起码五百份主、副热食，如果只是加热的话，以出亡所应急食品的规格计算，能够在一个小时以内加热两千份。”事情职员相称高傲的先容着餐车的环境，明显在现在这类环境下，一个小时加热两千份食品，是相称合用和了不起的才气。
除此以外，陈新还特地改进了动力装甲的头部布局，他为驾驶服设想了一个轻浮型的头盔，在驾驶的时候驾驶员能够直接带着这个头盔将脑袋放入动力装甲的头部，然后通过内部连接与动力装甲相连，而不是直接光着脑袋把头放进动力装甲的头部。
这列火车仿佛是把各种服从的车厢都拼到了一起停止测试，以是在陈新跟着事情职员向车头走着的同时，也看到很多服从分歧的车厢。
车厢内部倒是和浅显的高铁看上去辨别不大，不过内部空间相对要松散很多，并且装修也没有高铁那么标致与温馨，团体看上去更加合用主义，反而有些像老式绿皮车的感受了。
“大多都是尝试车型，测试一下不必然会量产，不过有备无患，万一有这方面的需求也不至于说要临时去设想，有现成的图纸能够用。”事情职员耸了耸肩，面对陈新的评价，只能如是说道。
听到事情职员这么说，陈新天然不会放过这么好的机遇，点了点头，跟着这名事情职员穿过几节车厢，朝着车头走去。