一汽个人属于副部级单位，附属国资委羁系。不过副部的那位指的是由国度直接任命的董事长，而不是主管企业运营的总经理。至于总经理，普通没有行政级别，但D内职务上相称于正厅级干部，并且还是个手握实权的正厅级。
与周部长谈妥了配套公路的过后，江晨俄然动机一动，笑眯眯地说道。
真正让他在乎的是，是行业标准的制定。
别的，充电桩的办事，还将于将来人科技的停业停止联动。
甚么兼容性的题目实在美满是江晨在瞎扯。
华国市场的蛋糕江晨一向想当看好，而华国刚好对磁悬浮汽车有着火急的引进需求，两边一拍即合。鲁尔卡汽车公司的磁悬浮技术相干专利都在将来人重工手上，而将来人重工操纵这些专利，与一汽个人合伙办厂。
加油站固然不是交通部在管，但高速路办事区倒是处所交通运输部在卖力运营，办事区产生的支出一部分是运营公司的利润，而另一部分但是算财务支出的！并且这笔支出，每年起码得稀有百亿以上！
而配套的磁悬浮公路，将由交通部出资，将来人重工供应技术和设备，面向华国门路扶植公司公开招标承建。
“不消这么费事，”江晨笑着摆了摆手，接着说道，“咱不能墨守陈规，充电桩又不消连着大油罐，没需求非得建在加油站里，我看高速公路办事区就不错。你想啊，在办事区的泊车场放上四五个充电桩，车主把车往那儿一停，泡一碗面的时候差未几就能充个大半。即便利了老百姓，又为高速路办事区增加了客流量，这岂不是分身其美？”
既然交通部部长都说没题目了，那这事儿根基已经下来了。
明天此行的目标已经达成了，心中更是揣着一件大事儿，周部长也坐不住了，喝完了杯子里的茶水便拉着郭经理与江晨告别。
周部长明显没有搞明白此中的门道，还如有所思的点了点头。只不过在做决定的时候，他的神采有是有些犯难了起来。
回到了办公桌前，江晨点开全息屏幕，将电话打给了将来人重工的CEO杨光磊，把刚才与一汽个人谈成合作的事向他告诉了声，同时叮咛他筹办扩大无线充电桩的出产。
不但是高速公路上，都会中各大泊车场都用的上这玩意儿。如果华国事动真格的筹算推行“立体化交通”，那么几近能够预感，纯电动汽车在华国将迎来一段井喷期！
周部长眼睛一亮，一听完江晨说的话，他立即就明白了此中的好处。
很快，秘书已经将《新国磁悬浮交通办理暂行条例》的复印本打印了出来，交到了周部长的手上。
之以是合伙办厂，首要还是为了减税，同时还能够获得一些政策上的优惠。归正在华国出产的磁悬浮汽车只会在华国发卖，以是也不存在挤占亚洲其他市场的市场份额的环境。
不但有政绩，另有看获得的好处，这么大一块蛋糕摆在面前，周部长顿时坐不住了。
另有最关头的是，与国企合伙办厂能减少吃独食能够引来的费事。碰上一些江晨底子懒得去操心的小题目。
别的，在与一汽合伙办厂出产的同时，鲁尔卡等汽车公司也不会停下对华国市场的开辟，只不过开辟的重点在高端市场罢了。
站在顶楼办公室的落地窗前，江晨俯瞰着分开将来人大厦的那辆商务车，差点没忍住笑出声来。
一期工程将以望海市为试点，起首对望海市部分城区停止磁悬浮公路改革。如果结果不错，就在天下一线都会推行，然后慢慢覆盖各大高速公路，接着再向二三线都会推动。