乃至，欧洲如瑞典、丹麦如许的二流国度，南美的大唐盟友小弟国，也都集合在这个时候段外向大唐采购从一两千吨的保护舰到近万吨的大型战舰不等的兵舰。代价上来讲实在并不算实惠，倒也不算坑人。主如果，大唐这一波供应的战舰，程度比较高，很多国度以为跟大唐现役的战舰战力相称，非常先进，以是才情愿咬牙掏银子。只是他们信息相对匮乏，大唐水兵更新和扩大速率极快，新下水的战舰已经跟欧洲大战时的那些战舰不是一个层次了。
以是墨西哥级在打算的时候，还是有很多人反对的。倒是最后十艘墨西哥级得以通过的首要启事是，预算就是这么多，你不消来造战列舰，还能来造甚么？造航母吗，按照研讨来看，即便再造几十艘航母，人力支出就是个大题目，再者大唐每个舰队具稀有艘航母已经能够实现制海权。用来造战列舰的威慑结果更好，并且不至于让人感觉大唐已经放弃了战列舰为核心战力。
西班牙、意大利和俄罗斯也都接踵在大唐订购了分歧设想的战舰，当初大唐造船设想师们胜利不胜利的设想丢出来就给了这些家伙们。这三个国度的主力舰设想机能都不比英国皇家水兵的柏勒罗丰级，比法国人的勃艮第级也小，排水量在10000-15000吨之间，大抵相称于大唐的重巡洋舰程度，不过主炮采取的是305毫米，装甲带也比大唐水兵重巡更厚，当然航速也在18节-21节之间。
当然最关头的一点是，不造战列舰，别的仿佛也不晓得造甚么，莫非还能把钱还归去吗？这钱落在兜里再想往外拿就难了，以是不造战列舰白不造。水兵内巨舰大炮主义分子也但愿大唐能够保持完整的战列舰决斗气力，即便大唐已经以生长航母为主了。
而大唐水兵们也乐得去误导这些同业们走向一条岔路，乃至为此，大唐还开放了更新的战舰到外贸军器市场。
法国与英国的干系已经在战后达成和解，并且敏捷靠近，以是法国人并没有比着英国人买船。法国造船业师从大唐造船业，已经有了必然的堆集，在大唐开放出口一些首要设备的前提下，法国人自行设想了勃艮第级战列舰，满载排水量只要16000吨，但也是法国人自行制作最大的战舰了。
水兵在这个时段，也成心脱手老式战舰，替代新式舰艇。这一期间大唐军费非常充盈，水兵在1800财年纯真用于设备替代的预算就高达10.05亿唐元。但是，大唐水兵的战舰造价也大大进步了，即便大唐造船业的制作本钱紧缩才气也很强，实际吨位造价比二战期间低很多。
在谢超群等新飞翔学员们在瞻望着蓝天的时候，有人也在做着一样的事情。几年前的欧洲大战的余波尚没有畴昔，刁悍的大唐军队赐与欧洲各国的震惊是难平的。数量少但是精锐可骇的唐军，摧毁了任何敢反对在他们面前的仇敌，不管是唐军的铁甲大水和飞翔魔兽，都给了欧洲人不小的打击。
在战役后，英国人收起了本身快速技术进步的一点骄傲之心，老诚恳实地开端装孙子，求爷爷告奶奶地从大唐入口统统能够入口到的兵器，用于研讨乃至还本身设备。
不得不说这一波天下各国向大唐采购战舰的风潮，让大唐造船业狠赚一笔。本身大唐水兵的采购数量就很惊人了，另有红火的民用船只买卖，很多船厂都趁着这个机遇扩大了，乃至还呈现了产能不敷的环境。大唐同一以后，在中原本地地区结构造船业，也是为了应对这类庞大需求。