另有就是作为军事用处的海上浮动平台，也就是一种比航母更大的海上飞机场。
但是要用超等膨化质料制作如许一个海上浮动平台，就算是内部采取一些中空设想，也起码需求差未几200万立方的质料才气够满足。
如许的造价，差未几都能制作两艘10万吨级航母了。
但是如果用这点方量的超等膨化质料，是更别就没法满足制作一艘能够满足飞机在海上自在起降的海上浮动平台。
然后浮动平台就不在完整只是完整挨打的活靶子了，而具有不俗战役力的作战体系。
这类海上浮动平台早就被美国和欧洲一些国度，和我们国度通过假想，然掉队一步的研讨了这类海上浮动平台的可行性。
比如这类超等膨化质料在膨化成型以后，具有杰出的透气性，防火，防水，耐腐蚀，重量轻，密度小，布局才气强，以及具有只比钢材稍弱的强度。
是的，杨宇之前给上面带领报的代价就是5万块一立方米的售价，遵循这类质料的特性，用体积停止衡量，和浅显钢材比拟的话。
但是一旦发作战役，这浮动平台有没有充足的防备才气，以是人家能够只需求一枚几百万的导弹，就能够击沉你破钞数百亿乃至千亿打造的这个漂泊在海上的‘活靶子’。
除非是杨宇遵循本钱代价的十倍给出售给军方，那么这类海上浮动平台的打算能够还会被通过，但是现在杨宇以本钱价的一百多被的代价出售给军方，如许的计划天然也就不成能被通过了。
而遵循这类超等膨化质料具有和绝大多数的泡沫差未几的浮力，一立方米的这类超等膨化质料就能够包管1吨重的物体在水中不沉。
并且如许一个浮动平台，如果不考虑动力体系，那么其造价总不能比造一艘航母还高吧？
并且就算是不考虑动力体系，只是造这么一个船体，然后作为一个海上军用机场。
因为要满足飞机在海上普通起降，起码需如果一个宽度超越300米，长度3000米，高度如何也得要2米到3米的超大型海上浮动平台才行。
以是遵循杨宇现在给上面的报价，是不成能用这类质料制作甚么海上浮动平台的，毕竟这造价太高了，完整不划算。
“首长，寰宇公司研发的这类超等膨化质料，如果真的完整如同质料上说的一样，那么对我们国防军事将有严峻的意义，乃至能够直接处理我们在水兵方面的弱势。”
是以如果一辆十几吨，几十吨的坦克战车只需求略微停止一些改装，就能够具有具有两栖作战才气。
因为只要在本来的坦克和装甲车的内部在增加一些这类超等膨化质料，不但能够更好的包管装甲车内部的防火机能，减少一些不需求的钢铁构架，然后就不消在装甲车内部加装甚么充气浮动的设备，就能够包管整辆坦克和装甲车能够在水中持续行驶。
而杨宇报的代价是5万一立方米，也就是说比浅显钢材还要贵一倍，如许的代价绝对算不上甚么亲民。
其启事也很简朴，比如遵循一艘长度300多米，排水量10万吨的大型航母来计算，制作如许一艘大型航母需求差未几10万吨钢材，就算是遵循我们国度的国情来计算，制作如许一艘10万吨的大型航母也要差未几500亿群众币。
而如果将这类质料用于制作两栖装甲战车，就完整不消担忧战车在水中浮力的题目。
而获得的成果就是，可行是可行，但是造价过分昂扬了，比如美国最开端假想造的海上浮动平台，是一个排水量65万的海上浮动堡垒，其造价相称于好几艘航母了。