是的，杨宇之前给上面带领报的代价就是5万块一立方米的售价，遵循这类质料的特性，用体积停止衡量，和浅显钢材比拟的话。
以是现在这位质料专家脑海中直接就闪现出，用这类超等膨化质料制造军用船只，两栖战车，如果航母一样的大型海上浮动平台等军事用处。
其启事也很简朴，比如遵循一艘长度300多米，排水量10万吨的大型航母来计算，制作如许一艘大型航母需求差未几10万吨钢材，就算是遵循我们国度的国情来计算，制作如许一艘10万吨的大型航母也要差未几500亿群众币。
如许的造价，差未几都能制作两艘10万吨级航母了。
“这份质料的实在性应当是没有甚么题目的，因为刚才我已经从寰宇公司那边确认过了，并且寰宇公司已经承诺出售给我们一部分，但是因为制造本钱和工艺庞大，临时只能给我们20立方的量，并且这类质料代价也是想当不便宜，一立方米的代价就高达5万块。”
但是如果用这点方量的超等膨化质料，是更别就没法满足制作一艘能够满足飞机在海上自在起降的海上浮动平台。
一立方米的钢材差未几靠近8吨重，而一吨钢材就算按3000一吨来计算，一立方米的钢材也就要2.4万。
而天下上不管是哪一种先进的科技技术和质料，只要研发胜利，起首想到的就是能不能作为军事方面的用处。
因为只要在本来的坦克和装甲车的内部在增加一些这类超等膨化质料，不但能够更好的包管装甲车内部的防火机能，减少一些不需求的钢铁构架，然后就不消在装甲车内部加装甚么充气浮动的设备，就能够包管整辆坦克和装甲车能够在水中持续行驶。
如果完整用这类超等膨化质料制作军用船只，固然防护机能和强度略微要弱一些，但只要加装了特制的装甲和龙骨以后，这些题目就不存在了。
而用这类超等膨化质料造军用船只的好处却有很多，比如船体的重量比本来要轻很多，浮力变大，吃水深度也接踵减少。
并且如许一个浮动平台，如果不考虑动力体系，那么其造价总不能比造一艘航母还高吧？
除非是杨宇遵循本钱代价的十倍给出售给军方，那么这类海上浮动平台的打算能够还会被通过，但是现在杨宇以本钱价的一百多被的代价出售给军方，如许的计划天然也就不成能被通过了。