铃木天语SX4的保养便宜能够和三蹦子有一拼，小保180，大保350全套还送机油。
最大的特性就是没法被归类为任何一种汽车情势。
别的范例的跨界车另有宝马X6、东风风神H30Cross、斯巴鲁傲虎、日产逍客、奇瑞瑞虎3、瑞麒X1、长安CX20、长城C20R、威麟V5、起亚Soul、长城酷熊、本田歌诗图等。
凸起揭示了新一代汽车所寻求的温馨忄生、活动忄生、合用忄生、豪华忄生和多服从忄生。
“跨界车，就是字面的意义，高出两界的车型。”方远奉告刘岑岭，跨界车发源于二十世纪七十年代。
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“两万五？”刘岑岭笑了，这个代价在本身的预算范围以内，很合适，当即重重的点头，表示本身能够接管。
这年初如果没有个行李架，都不美意义说本身是跨界车型，不过铃木天语SX4的行李架不消选装，原厂就配好了。
别的的主机厂发明这个创意很GOOD，本着不放弃任何一个利润增加点的设法下，也不管今后的销量如何，簇拥闯进了这个新的范畴。
一边走，方远一边给刘岑岭先容环境：“这辆2009款两厢1.6L主动活动型铃木天语SX4，是五门五座两厢车，2009年10月上牌，目前里程数9万千米，当年新车落地12.9万，现在我们车行挂牌2.5万，小我一手车，包过户，小我本身上保险……”
终究跨界车具有完美的车身比例、精美豪华的内装、出色的操控忄生和文雅的表面，让它超出于同级敌手之上。
“不错，不错。”公然如同方远说的，表面就是家常用车的外型，混在车海中不会像五菱宏光那样引发交jing的重视，刘岑岭非常的对劲。
人群走向前，远远的已经能瞥见那辆方远所说的铃木天语SX4。
颠末浩繁主机厂的尽力，跨界车逐步生长成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的肆意交叉组合，集轿车的温馨忄生和时髦表面、SUV的操控忄生和MPV的滋油空间组合于一身，又有SUV的杰出通过忄生与安然忄生，在空间上也会比传统的轿车大很多。
方远在车身上比划着，铃木天语SX4的车身长4525毫米，宽1809毫米，高1685毫米，车小好钻，却又坐姿高，视野好，共同着无敌的高度，如虎添翼似的，不管大街冷巷，包管能开出来能拐出来，非常合适刘岑岭打游击似的摆摊卖袜子。
“铃木天语SX4能这么随心所欲的乱停乱放，得益于它175毫米的离地间隙。”方远奉告刘岑岭等人，这个数字固然比拟牧马人那样220毫米的离地间隙相差甚远，但也吊打离地间隙160毫米的大众途观，更不消说那些都不能出城的小型SUV了。
刘岑岭缩了缩脑袋，暴露了搞怪的笑容，不说话了，让方远持续讲。
刘岑岭快走了两步绕着铃木天语SX4看了一圈，没有凌厉的腰线，没有夸大的外型，没有甚么高科技的配置，不管是后尾灯，车顶的行李架，还是轮毂甚么的，都是那么简简朴单，普浅显通，显得是那么俭朴无华，统统都是那么低调，没有一点点冷傲的视觉表示。
铃木天语SX4有两种格式，一种就是面前的两厢版本，另一款就是天语尚悦，另有个锐骑版本。
方远给刘岑岭先容的这款，便是1.6L装备的4挡手自一体变速箱，具有VVT持续可变气门正时的技术，109匹的马力固然没有1.8L的131匹大，不能给车主较猛的起步，胜在七八个的油耗低啊。