为了给王志三人解释，同时也为了让刘亮内心有底，方远干脆拿厂商指导价12.78万的本田缤智最低配缤智 2019款1.5L手动温馨型，和厂商指导价10.98万的吉利缤越2019款260T DCT游侠来做对比。
吉利缤越则是装备了10.25英寸的中控液晶屏，款式还和奥迪的一样，都是悬浮式的，透着一股初级的感受，它另有主动空调，全车车窗一键起落。
方远笑了笑：“单单说缺点，本田车向来是隔音差，配置低，底盘散，在配置方面没法和国产车比拟。”
“最大的辨别就是发动机。”方远俄然问刘亮，“你记得本田号称甚么厂吗？”
何况本田缤智的中控液晶屏尺寸为8英寸，空调是手动的，只要主驾驶位带车窗一键起落。
天文数字般的破钞，是各个主机厂所不肯意的，有聪明的脑瓜灵机一动，重新想起了油耗低的三缸发动机来了。
“嗯，国产车这些年的生长确切不错，配置高，性价比高，内饰都雅，已经挤占了韩系车的很多市场份额。”孙炎明仿佛对吉利缤越在配置方面吊打本田缤智，并没有甚么不测。
先说配置。
“吉利缤越这些配置并不是全系标配，最低配的手动档有些服从没有，但是最低配的只卖七万多，这么低的价位，能够说配置相称的知己。”
星空全景天窗、BSD盲点监测体系、360度百万高清全景影象体系、活动红色刹车卡钳、7英寸炫彩全液晶仪表、势能电子档把、全主动恒温空调等等。
配置听上去高大上，服从也确切刁悍，10.25英寸高清触控悬浮式大屏和奥迪的没甚么不同，座椅加热，主被动安然配置也是较高品级车型上面才有的，满是合用实在的服从，不是中看不顶用的模样货。
刘亮略一思考，很快答复：“人们戏称本田是发动机厂，都说是买发动机送车。”
“哦，我明白了。”颠末方远这么一对比，刘亮有种豁然开畅的感受，焦心的问，“你刚才不是还说发动机和变速箱吗？这两样有甚么辨别？”
一箭三雕的功德情，仅仅需求支出一点点消耗者对劲度的降落，傻子才不肯意干，因而宝马，通用，本田，和中原海内的一些车企簇拥而上，纷繁推出三缸发动机车型。
以是说，3缸机不但满足了车企降落均匀耗损的需求，还节制了研发周期和研发本钱，同时连制造本钱都降落了。
但是这三种都需求投入巨资研发，窜改车身布局，改革发动机，乃至是重新建立出产线。
“既然三缸发动机颤栗，各个主机厂为甚么还要用呢？”刘亮不止一次听方远说过三缸机的这个题目，很猎奇各个主机厂是如何想的。