而ES的混动车型因为有电动机线路从这个孔洞穿过，反倒不存在进水征象。”
不过在方远看来，大众和日系的发动机没有甚么吵嘴之分，只是合适分歧的人群罢了。
也就是这些年，工匠的精力不再，装配和质量才有些降落。
“对，大众上小排量涡轮机比较早，题目也发作的比较多，特别是烧机油、漏油的题目，更加烘托的日系发动机皮实耐用毛病少。”
“设想缺点呗。”方远先容说，雷克萨斯ES的发动机舱，进入泥浆的位置，确切和凯美瑞泥浆门的位置非常类似。
“不晓得。”刘成文说话做事不靠谱，但是为人还是比较实在的，更何况在方远和孙炎明前面，他也不敢满嘴跑火车的扯谈，干脆实话实说不晓得。
“日系车中，日系三杰主攻家用车，斯巴鲁和三菱构成了本身的特性，马自达走的是家用活动型的线路，铃木一心生长小型车，最后把本身玩的退出中原，只能转战印度。”方远问刘成文，“你晓得在‘之前’，它们共同的特性是甚么吗？为甚么皮实耐用吗？”
“你让我说，我就说了？你让我便宜卖给你，就便宜卖给你？我岂不是太没面子了？”方远朝着刘成文搓着右手大拇指和食指，笑的非常光辉，“明天早晨吃过饭安排节目，不然免谈。”
有的人寻求机能，当然就看不上日系的天然吸气发动机了，而是会挑选德系，美系车。
大量的雨水，泥浆甩的发动机舱內到处都是，乃至连隔音棉，保鲜盒，ABS泵等处所都有泥渍残留。
“有。”方远先容说，“在‘之前’，他们的共同点就是技术老旧或者换个说法是技术成熟，打个比方说，它们的天然吸气发动机用了一二十年，统统题目全数吃透，颠末无数次完美，当然皮实耐用省油毛病少了。”
“额……”刘成文嚷嚷着强盗，匪贼，但是在孙炎明和方远的逼迫下只能屈就。
但是气候转暖气温上升以后，机油增加的征象还是产生。
并且天下在生长，节能减排政策出台，除了马自达如许的死脑筋，对峙天然吸气的直男，很多日系车也开端推出1.0T，1.5T等小排量涡轮机。
“雷克萨斯的发动机积碳，机油增加，它的变速箱也顿挫。”方远说，就是在普通低速行驶中，如果松开油门，会感受前面有人一耸一耸的推车似的。
本田，丰田等车企旗下的发动机，开端大范围发作机油增加，机油乳化征象，雷克萨斯也没有幸免。
提及雷克萨斯的发动机，孙炎明也弥补说：“哦，对了，雷克萨斯的发动机还很轻易积碳，必须及时的清理，不然缺缸、爆震始终是个大费事。”
“这些题目不算多，属于不是那么严峻，但是有点糟心的弊端。”刘成文有点踌躇了，但是他很感激方远和孙炎明，没有这两个干二手车的，他哪能体味雷克萨斯的实在环境，如果两眼一争光的买回家，几十万呢，那才是悔怨毕生的事情。
“另有吗？你当是纳智捷大7吗？对于雷克萨斯这个品牌来讲，这些题目已经很多了。”方远有点哭笑不得，在之前，为了包管质量，每辆雷克萨斯在出厂前但是会用听诊器查抄一遍的。
“设想题目没有好体例，只能用胶或者沥青贴在孔上。”
第550章：用听诊器查抄一遍
“变速箱顿挫？”刘成文按照本身的经历，猜想着启事。
“雷克萨斯别的一个就是泥浆门。”孙炎明想起了前几年闹的很凶的凯美瑞泥浆门，号称高配凯美瑞的雷克萨斯一样产生了这类环境。
即便像雷克萨斯如许还对峙用天然吸气的车型，也或多或罕用上了新技术，只求降落油耗，完成节能减排任务。