车子很快地驶入了一片别墅区，佐藤见吾看了一眼石井见水道：“石井君，我传闻三菱重工目前的订单已经排到三年、四年后了？”
也就是说，每一艘满载的超等油轮，其总代价都要在六亿美圆以上！六亿美圆啊，如此庞大的代价，谁又敢随随便便地将它托付给一群不能信赖的人呢？
在这一两年里，郭氏航运个人公司光超等油轮就领受了十七八艘都不止，而与此同时，另有其他的船舶也在不竭地插手到郭氏航运个人公司的船队中来，固然说，与此同时也在不竭地淘汰那些老旧船舶和单壳油轮，但是超等油轮这类庞然大物，可不是随便划拉过来小我就能够当船长、海员的。一艘船就代价上亿美圆，而所运送的原油，其代价还远在油轮之上。即便是遵循二零零一年蒲月初的油价二十五美圆每桶来计算的话，三十万吨原油的代价就要超越五亿美圆！
这一次原油泄漏风暴，新加坡天然也是不能置身事外，特别是当公众们把一两年前，印度尼西亚的gtberlianyajutanke航运公司所属油轮在马六甲海峡四周产生原油泄漏变乱又翻了起来，那一次，幸亏是原油泄漏的并未几，并且当时的风向、水流都是阔别新加坡，以是才没有对新加坡形成甚么净化。
石井见水的神采微变，钻石邮轮株式会社做为三菱财团的一部分，在获得印度尼西亚泗水原油泄漏变乱本相以后，第一时候就联络了三菱重工，想要借着两边都是三菱财团的一分子，从三菱重工的手中尽能够地提早订购几艘双壳油轮，以解燃眉之急。但是从三菱重工那边获得的动静倒是，在完成那一单超越了十亿美圆的大订单之前，三菱重工抽不出任何一个船厂来为钻石邮轮株式会社制造油轮！
如果说能够的话，他是真的不想和石井见水一齐前去，钻石邮轮株式会社和郭氏航运个人公司之间的恩仇，他多少也传闻了一些。
李现龙拱手道：“方少，我欠你一个大情面，今后必有回报！”方明远挥了挥手，表示他不必多说甚么。
“方少，不必远送了！”李现龙拦住了方明远道，“我在新加坡就恭候佳音了！”
并且，如果说日本海内也要求各大航运企业提早强迫退役单壳油轮的话，那么这些日本航运企业改换双壳油轮的时候表就会更抓严峻！
这一次，轮到佐藤见吾的神采为之微变了，三镜海运株式会社在日本固然也是一家占有了首要市场份额的航运企业，但是因为三镜财团中，并没有甚么超卓的造船企业，以是这一次，三镜海运株式会社从一开端就将目光投向了西欧国度的航运或船舶租赁企业，想要从它们的手中购买或者租赁一批二手双壳油轮，以度过最后的难关。
至于那些船龄在五年以下的，代价已经差未几是订购价的百分之一百三十到一百五十！并且一样是有价无货，偶尔呈现一艘，很快就会被人购去。
如许一来，日本在东亚和东南亚地区就会被独立起来，即便是日本本国当局考虑到各种环境，甘冒庞大的风险，不提早强迫单壳油轮提早退役，那么日本的这些航运企业也要面对下落空外洋市场的能够性！这对于日本的海运业无疑是一记重击！以是，方明远算定了这些日本航运企业必必要及时改换双壳油轮。
而产生了这两起泄油变乱以后，方明远就决定赌各国当局会提早单壳油轮的强迫退役时候，以是在各大造船厂持续大撒订单，如许一来，这六艘超等油轮的首要性天然也就大为减弱。而之以是挑选了SK个人，则是因为一来SK个人必定需求，二来SK个人手中有东西，三来，也是借此给SK个人一个向韩国当局施压的机遇！手中有了六艘超等油轮的SK个人，如果还认识不到这是一个抢占海内和国际成品油市场的机遇，那么崔泰彦便能够找个水池一猛子扎下去把本身淹死了！