据费尔南的预算，如果说方家采购新日铁所供应的设备，在总本钱上，要低于阿尔贝德钢铁公司近百分之二十！这还是在日元存款利率在百分之三的环境下，如果说日元存款利率如果在百分之一的话，节流的本钱还要高！如许庞大的本钱差异，只如果普通的贩子，是毫不成能回绝了！费尔南将心比心，当然不会以为方家在让渡技术构和失利后，还会对峙采办阿尔贝德钢铁公司的设备。
新日铁与方家的构和当然还是在对峙中，但是谁又能够包管，两边间必然不会达成和谈？而一旦新日铁与方家达成和谈，那就意味着，本身这一段时候以来的统统尽力，全数都化为了泡影！
对于方家的这一要求，阿尔贝德钢铁公司内部反对让渡的呼声并不高。这主如果因为，目前中原汽车用钢板的入口市场，主如果美国和日本公司占有，余下的那一点点市场份额，对于阿尔贝德钢铁公司来讲，份额iǎ的能够忽视。
而与他有着一样感受的，另有费尔南.雅各布斯！
要晓得，在贸易史上，近似如许的收买让渡打算，坦白世人数年乃至于十几年，直到最后灰尘落定之时才对外宣布的也是比比皆是的。特别是像方家如许，固然在超市连锁业中iǎ驰名誉，但是钢铁业中毕竟还是名不见经传的新人，而伯利恒钢铁公司现在也是在走下坡路，如果故意不令外界晓得，探听不出来动静也没甚么好希奇。
而令费尔南感到头痛的是，方家在让渡代价上，与阿尔贝德钢铁公司所希冀的代价相差较大。
颠末与方明远那一次面谈以后，费尔南代表阿尔贝德钢铁公司与林蓉停止了两轮正式构和。与松本政道分歧的是，这两轮构和还是获得了必然的服从。方家对阿尔贝德钢铁公司所供应的设备能，表示得比较对劲。而对于阿尔贝德钢铁公司提出的报价，两边还在持续jiā涉中。在构和中，方家一样提出了对汽车用钢板技术的让渡要求，一样是在中原境内的独占答应或排他答应，以及可让渡答应！