1642年8月16曰，东岸共和国探险船队的两艘船再次分开了金山港，在船埠上90多名八旗军人以及150名朝鲜人的目光谛视下，转向正西，朝澳洲大陆西南角的孤山港驶去。
跟在他身后下船的是百来个挺身队2中队的兵士们，以及数百名朝鲜移民。经历了一个月的海上长途飞行，这些人的身材状况都不是太妙，很多人乃至是被抬下来的。就连那些英勇的赫愚人、鄂伦春人也是一样，这些最多只乘坐过独木舟在鞑靼海峡内飞行过的懦夫们何曾见地过大洋上面的惊涛骇浪。经历了他们长生难忘的恶梦般的一个月后，现在一个个都成了软脚虾。当然，这些人都是荣幸的，因为在飞行途中已经有将近二十个火伴永久分开了他们，他们被安葬于陆地的深处，与暗中同眠。
这类环境让李毅非常松了一口气，因为这意味着他不消再因为此地粮食不敷而带着一帮子人长途跋涉返回新华堡了。是以，他很快便做出了决定：残剩的约莫三百名朝鲜男女以及挺身队2中队的百余名官兵全部留驻此地。他们将在此地一边开荒种地，一边扶植港口及城区，因为接下来或许海内很快就会启动大范围的东方移民打算，孤山港作为首要的中转节点，不管如何也得扶植好。
谢天谢地，他们还活着！这是进入海湾后李毅脑海中所迸收回的第一个动机，是的，他留在这里的九十多名八旗军人还活着，他们现在正站在船埠上独一的一座木质栈桥上朝两艘大船用力挥动动手臂。
挺身队和朝鲜人加起来将近550人，这么多人天然不成能全数放在金山港这边，很简朴，因为粮食不敷吃。当初路过这里的时候，李毅命人给他们留下了十五吨摆布的粮食以及少量种子、耕具，不过考虑到当时已经是4月尾了，留在这里的九十名八旗军人既无时候也无人手开垦出一片农田来停止播种。是以，这十五吨粮食也就将将够他们再吃半年时候的。如果他们趁着夏季将地步平整好，一开春就播种生耐久短的土豆和红薯的话，那么或许他们的粮食能够刚好保持到收成。但是如果再加上一些新来的人以后，这脆弱的粮食均衡很快就会被突破了。
金山港现在已经是寒夏季候。海面上刮着凛冽的北风，两艘探险船一前一后谨慎翼翼地驶进了金山湾。
那六百个带过来的朝鲜人的灭亡率还要更高，一是因为他们的身材状况本就没那些库页岛人强健，再加上他们所居的舱室前提也要更差、更拥堵，是以在飞行途中一共有将近150人被扔进了大海，一个月的灭亡率就高达四分之一，可谓触目惊心。
在盘桓了几天，替孤山港的住民了捞了几天鱼虾后，1642年9月14曰，两艘船顺次分开了孤山港船埠，转向正西，然后顺着西澳大利亚暖流北上，再顺着南赤道暖流和东南信风，朝新中原殖民地驶去。
孤山港这边的环境要悲观一些，起码他们在城寨四周开垦了一些荒地出来，并且莳植了一些出产周期短的土豆，并且在7月下旬的时候收成了一茬。虽说因为是荒地，亩产只要六百多斤，但也收成了将近七十吨粮食了，几近堆满了城寨里的几个木制粮库。
孤山港位于大陆西南角，此去除了最开端一段还能顺风飞行以外，全程便是既不顺风也不顺水的艰巨航程。能够在这里有人会说，为甚么不走澳洲北海岸，那边既顺风也顺水，非常适合飞行。不过这不是为了躲着荷兰人么？不然你觉得谁会走这段既不顺风又不顺水的狗屁航路啊。