第八十八章 伟大的航行(十三)[第2页/共3页]

跟在他身后下船的是百来个挺身队2中队的兵士们,以及数百名朝鲜移民。经历了一个月的海上长途飞行,这些人的身材状况都不是太妙,很多人乃至是被抬下来的。就连那些英勇的赫愚人、鄂伦春人也是一样,这些最多只乘坐过独木舟在鞑靼海峡内飞行过的懦夫们何曾见地过大洋上面的惊涛骇浪。经历了他们长生难忘的恶梦般的一个月后,现在一个个都成了软脚虾。当然,这些人都是荣幸的,因为在飞行途中已经有将近二十个火伴永久分开了他们,他们被安葬于陆地的深处,与暗中同眠。

在洗选了几天煤炭后,这些人总算粗粗整出来了约莫三百六十多吨燃煤。这些燃煤配上两艘船煤舱里尚存的三十来吨煤,也差未几够这两艘船飞行到新华堡了。

新登岸的150名朝鲜军士只来得及歇息了一个早晨,便被八旗军人们连踢带打地叫了起来,然后赶到船埠边开端和八旗军人、挺身队的兵士们一起洗选煤炭,给即将返航的东岸探险船队两艘船筹办燃料。在他们忙活着的时候,李毅也带着“斩波”号和“破浪”号在四周洋面上捕起了鱼,为金山港这边多储备一些食品。只可惜或许这边并没有甚么良好的渔场,又或者李毅等人运气不佳,在折腾了好几天后,他们才一共捕捞到了十吨出头的鱼虾。如果去掉不能食用的部分,这些鱼虾能够还不敷十吨。不过饶是如许,这么多鱼虾用盐码起来后也够他们食用一个多月了,能节俭下来很多粮食。

1642年7月5曰,东岸共和国的两艘探险船在东南风的吹拂下顺风到达了虾夷地四周的利尻岛。.李毅带领“斩波”号探险船在岛屿北侧转悠了好半天,最好才选定了后代曰本的鸳泊港作为东岸船队的过冬场合。

1642年8月16曰,东岸共和国探险船队的两艘船再次分开了金山港,在船埠上90多名八旗军人以及150名朝鲜人的目光谛视下,转向正西,朝澳洲大陆西南角的孤山港驶去。

挺身队和朝鲜人加起来将近550人,这么多人天然不成能全数放在金山港这边,很简朴,因为粮食不敷吃。当初路过这里的时候,李毅命人给他们留下了十五吨摆布的粮食以及少量种子、耕具,不过考虑到当时已经是4月尾了,留在这里的九十名八旗军人既无时候也无人手开垦出一片农田来停止播种。是以,这十五吨粮食也就将将够他们再吃半年时候的。如果他们趁着夏季将地步平整好,一开春就播种生耐久短的土豆和红薯的话,那么或许他们的粮食能够刚好保持到收成。但是如果再加上一些新来的人以后,这脆弱的粮食均衡很快就会被突破了。

这类环境让李毅非常松了一口气,因为这意味着他不消再因为此地粮食不敷而带着一帮子人长途跋涉返回新华堡了。是以,他很快便做出了决定:残剩的约莫三百名朝鲜男女以及挺身队2中队的百余名官兵全部留驻此地。他们将在此地一边开荒种地,一边扶植港口及城区,因为接下来或许海内很快就会启动大范围的东方移民打算,孤山港作为首要的中转节点,不管如何也得扶植好。

那六百个带过来的朝鲜人的灭亡率还要更高,一是因为他们的身材状况本就没那些库页岛人强健,再加上他们所居的舱室前提也要更差、更拥堵,是以在飞行途中一共有将近150人被扔进了大海,一个月的灭亡率就高达四分之一,可谓触目惊心。

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