双湖县这里也有着很多俄罗斯裔生活着，都会修建也带有一点俄国特性。特别是那座显眼的雕镂着大量宗教浮雕的占地颇广的双层别墅，就是戈什金的儿子戈伊万亲身设想督造的，作为本身家属的别院。毕业于青岛路桥黉舍的戈伊万还为这座都会设想了很多设施，比如县当局行政楼、比如羊毛贩子会馆、比如国度储备粮库谷仓等等，在这座都会的着名度还是很高的，同时也是本地统统俄罗斯裔心目中的能人、豪杰。
双湖、德静、延福三县，都附属于南巴塔哥尼亚地区，别离是天下第145、146和第147个县级行政单位。这三个县设立后，广宽的巴塔哥尼亚台地区根基上就开辟结束了，再也不存在东岸人未触及的空缺地区。
从这里能够看出，这个羊毛运输专线（实在是翻版后代20世纪初时英国人在巴塔哥尼亚修建的羊毛运输铁路）实在是一个大手笔，里程很长。是以，戈什金父子对此有些迷惑，更有些不信赖中心会有钱来修。不过呢，这类大事，夙来是宁肯托其有不能信其无的，是以戈什金也不敢怠慢，现在每天泡在都城刺探动静，就是为了万一是真的的话，他能够先人一步拉到项目，这对公司将来的生长相称首要。
丛林铁路是意大利人出资修建的，这个坑爹的项目因为资金的原因建建停停，始终修倒霉索，至今才只通到左城镇。让他们持续往前修到达乌江之畔的厚丘镇时，这帮意大利佬就又推三阻四，实在扛不住了便拿出个十万二十万的，往前修一点，然后再歇工，直到东岸人下一次的催促为止，是以非常坑爹，戈什金修建公司也被弄得怠倦不堪，乃至都不想与丛林开辟公司合作了。
目前，该公司手头承揽的非铁路项目就只剩一个安然县城部分区段的下水管道改革项目，其他的资本根基都扑在了铁路扶植项目上。他们现在一个有三个项目部，其一是位于北方定军山一带的丛林铁路项目部，其二是盐布铁路项目部，其三是北方铁路项目部。
与盐布铁路比拟，北方铁路的优先级就没那么高了。究竟上这条直通东岸精华地区的铁路这些年来要么靠处所当局垫资修建（但他们也没甚么钱），要么靠当局发债获得资金，乃至于至今仍然没有全线贯穿。戈什金修建公司承揽了此中最关头的横塘县境内的路段（含一条通往成纪煤矿的支线），多年来修修停停，其间步队乃至团体拉到河间地区修过防洪大堤和水库，也是没谁了。
明天戈伊万正幸亏城里度假，碰到蒙小虎这个老熟人后，被拉着一起逛了起来。蒙小虎现在是水利部部长，也算是位高权重了。考虑到现在东岸水利方面的庞大投资，故蒙小虎手里每年接受的专项扶植资金不晓得有多少，对于戈什金修建公司来讲吸引力极大，是以于公于私，戈伊万都必必要陪在他身边，多多维系这来之不易的干系。
双湖县是客岁年底才设立的县份，下辖双湖镇、南定乡、厚土乡、上河乡（位于后代上立奥森格尔小镇四周），一共四个州里，只要戋戋六千人丁，以农牧业为首要经济形式。与之一同设立的，另有德静县和延福县，前者下辖德静镇（位于后代小智利城四周）、契吴乡（位于后代佩里托莫雷诺城四周）、弥浑乡（位于后代拉戈波萨达斯小村四周）、阐熙乡（位于后代格里戈雷斯高官镇四周），一共四个州里，人丁更是希少，只要五千来人，一样以农牧业为主；后者下辖延福镇（位于后代德塞阿多城四周）、大斌乡（位于后代皮科・特伦卡多小镇四周）、义合乡（位于后代特雷斯・塞洛斯小村四周），一共三个州里，人丁只要两千余人，乃至不及智利南部岛群的庆丰县，当属天下最小的县份了。