捕获的鱼类很快就被送到了张云地点的加工船上，这艘新水下的吨位高达500余吨的加工船上一样有一个冷藏室。该冷藏室稀有台****冷冻机同时制冷，捕获的鱼颠末加工措置后第一时候就被送进了冷藏室内注满冰盐水的冷冻槽内，鱼解冻以后，即抽去冷盐水。如许的鱼能够在冷藏室内安排很长时候而不消担忧败北变质，这无疑大大耽误了渔船在海上功课的时候，进步了事情效力。
这些鳕鱼糊口在底层冷水水域，营集群性糊口，本来东岸人都是利用鳕钓船过来实施钓捕的体例，效力较低。此番有了这些拖网渔船，信赖东岸海内的鳕鱼产量必然会在短时候内呈现一个增加岑岭。
而在之前没无益用冷藏加工船的时候，东岸人每次捕获到了鱼类，都只能对其快速停止加工――主如果鱼皮、肠子上带有大量的细菌，温度只要在零度以上几度，细菌就会快速滋长，如东岸人捕获的鳕鱼，在5℃的时候，安排三四天就会腐臭；而如果停止过加工（剖腹去除内脏、晾干）的鳕鱼，因为细菌较少，在室温下安排很多个礼拜仍然能够食用，这就是不同地点了。
这些鳕鱼糊口在底层冷水水域，营集群性糊口，本来东岸人都是利用鳕钓船过来实施钓捕的体例，效力较低。此番有了这些拖网渔船，信赖东岸海内的鳕鱼产量必然会在短时候内呈现一个增加岑岭。
在盐城港公司分部吃过午餐后，张云访问了几位船长，向他们鼓励了一番，然后登上了一艘加工船，跟从几艘渔船一起出海捕鱼。他们捕鱼的渔场仍然位于盐城港东偏南海疆，这里的滑柔鱼和不必鳕资本还是比较丰富的，而东岸人的这类拖网渔船，其首要目标还是该海疆的底层鳕科鱼类，如狭鳕、不必鳕等。
不过现在要向荷属巴西（荷属西非殖民地由南非河中港运输供应）等地出口海产品、肉类以及其他一些商品，可就得动用冷藏船了。不然即便是腌制过的咸鱼，在颠末赤道四周的时候，也是会有必然程度的变质的，这明显会让客户没法接管――幸亏荷兰人情愿为此付出每拉斯特50盾的运费，收回本钱是绰绰不足了，是以南海运输公司这才订购了好几艘冷藏船，筹算一展拳脚，将东岸的肉、鱼运到远方发卖。
新设想的专利鱼网利用新中原诸多剑麻莳植园出产的剑麻纤维，这类纤维硬度、柔韧性都相称不错，且还耐海水腐蚀，是一种相称良好的产业、渔业用纤维，同时也是现在新中原地区的首要出口商品之一。
比如张云现在乘坐的这艘冷藏船，就是本年新下水的，其海员也都是之前培养的。这艘吨位不过300吨的机帆船，具有一个奇特设想的大型冷藏室，能够冷藏超越一百六十拉斯特的海产品。只不过因为东岸****产量还不敷高、冷冻机也还是新奇事物，是以冷藏用度较高，普通来讲非长途运输不会利用这类船只。
冷藏船在上午十点多钟的时候停靠在了盐城港渔业专属船埠上。此时港口内除了南海运输公司、南海渔业公司的船只外，另有七八艘大大小小的盖伦帆船，这些船只看模样颠末端一番简朴的维修、创新，表面和之前有了很多分歧之处，不过在张云这类帆海熟行眼里，一看就晓得这些都是水兵私掠返来的本国商船。
黑水地区要不是紧靠天下上最大的渔场，且库页岛沿岸远洋底层鱼类、虾蟹较多的话，他们的拖网渔船捕获量也将会很鸡肋，远不如改装一下去追逐捕获鱼汛期的中上层鱼类呢。