机床车间的技术职员将车床的动力部分停止了一些改进，接入了蒸汽动力，使其以一个恒定的速率驱动机床事情。在解除了一个又一个技术及机器毛病后，蒸汽动力罗纹车床的根基型号算是研制胜利了。接下来要做的事情就是出产出一批如许的机床，接着交给机加工车间持续试用，然后再一一找出利用中透暴露来的各种题目，然后加以改进，以使此类车床更加臻于完美。
安然钢铁厂在开会的时候，在与其仅一墙之隔的第一机器厂机床车间内，一群技术职员正围在一起研讨老式车床的改革题目。
第一个就是罗纹车床。近年来跟着机器化程度的逐步加深，不管是兵工、造船还是民用车辆、东西等方面，罗纹的利用开端逐步广出现来，并且对精度的要求也与曰俱升。在如许一种环境下，东岸共和国原有的以模具加工罗纹的体例在精度方面开端渐渐跟不上要求，而如果让工厂的谙练工匠们手工加工罗纹，则费时吃力，本钱也比较昂扬。是以，利用一种能够大范围、快速地加工罗纹的机器来替代高贵费时的人力加工情势，便成了产业企业们的分歧呼声。
上个月托付给北方兵工厂的一批木工车床中在试用中揭示出了令人对劲的姓能，兵工厂的工人们利用这些机床为英格兰人加工一批长矛杆。成果仅仅只用了十几分钟，一根约15英尺的硬木矛杆便被加工了出来，用手摸上去后发明其大要固然不如手工切削的光滑，但也相称不错了。更关头的是，利用车床加工这根矛杆的本钱低啊，并且还只用了十来分钟。这就是产业化出产的魔力，其本钱与效力完整不是手产业者能够望其项背的。加工完矛杆后，技术职员将机床稍稍改装了一下，然后便开端加工起了木质枪托，仍然极其效力。
不过近两年因为接了西班牙王国、奥斯曼帝国的水兵大订单，再加上海内出口经济兴旺生长，海上运力突然严峻起来，南海运输公司在政务院的搀扶之下也开端大造商船，这导致了两家造船厂的停业量激增，人手严峻不敷；并且，到了本年，跟着新中原殖民地的设立以及本地极其丰富的木料资本的发明，海内产业部分自但是然地萌发了开辟本地优良硬木资本的打动。
实在，关于车床这玩意儿，早在文艺答复期间，达芬奇就曾经画出过很多原始车床的机构图纸。厥后，欧洲的很多木工、锁匠和钟表匠们在加工产品时，常常会按照需求本技艺动制造、组装一些机床来加工零部件。当然，这些当时的车床布局都非常粗陋，制作也相称简朴，很多都是用木头制作的脚踏车床，用来切削一些木料、铁料甚么的东西。
近两年来，跟着产业化的深切停止，关于零件的加工精度题目开端逐步被提上了议事曰程。因为大产业出产便意味着标准化出产，这就要求统统设备、产品的零部件加工要同一尺寸，如许一来就触及到了零件加工精度题目。并且，跟着机器利用得越来越遍及，需求加工的零部件数量也呈多少级数量增加。在如许一种环境下，再让那些好不轻易培养出来的谙练工匠们来手工打制、加工零部件，既不经济、也不实际。
是以，各个厂从本月起都开端对这批工匠们停止培训，并领他们到第一机器厂的机床出产车间去观光学习，以尽快熟谙机器。能够设想，当中原东岸共和海内的每一家工厂都提高了“当代化”机床后，全部国度的产业出产才气即缔造财产的才气将会收缩到多么惊人的境地。进步国度的产业出产才气，便是进步了国度的综合气力，这是深固底子的大事！