诚恳说，农业部一开端也没对这项边本地洋财产上多大心，他们最体贴的还是渔业产量。但移居山毛榉堡、山后堡及夕照湾一带的东岸人发掘出了这条赢利的门路，现在每年牢固出产二万张以上的初级毛皮（统称为“南铁皮”），以及大量海豹油、海兽粪便（和鸟粪石近似，是一种可贵的肥料）和腌肉，年赢利达二十多万元――这笔钱即便被本地住民和南铁公司分润了大部分，农业部手里一年也能落个七八万元下来，也算是不无小补了――当然了，本地住民还会时不时地捕获到一些被波澜抛登陆的鲸鱼，不过这类从天而降的横财就和农业部没甚么干系了，美满是本地住民们能够自在安排的财产――是以，陈科此番来到南锥地区，天然也得想体例前去火地岛一行，考查、调研一下本地的海兽捕猎财产，不过前提是得南铁公司派员伴随。
不过或许陈科前去火地岛的打算要稍稍延后一些了，因为就在9月13日的时候，南铁公司第二任总裁刘昂筹算去承平洋沿岸的鲑鱼群岛观察事情，他派人扣问陈科是否要同去。考虑到本身上面本来也要去承平洋一带考查渔业出产近况，陈科便承诺了下来，然后带着侍从们，与刘总裁一行二十多人乘上了一辆火车，经南锥两洋铁路前去三百多千米以外的阿劳坎港。在那边下船后，统统人将乘坐远洋小轮船，沿着智利南部盘曲的岛群一起向北，第一站就是南铁公司在群岛深处设立多年的定居点庆丰港――这里有一个实验性子的鲑鱼养殖场合（由南铁公司和农业部共同合作出资），筹算操纵这里洁净纯粹的海水，用野生网箱养殖出数量庞大的鲑鱼，以供应东岸海内越来越庞大的市场需求。(未完待续。。)
9月8日，陈科在南铁公司事情职员的共同下，翻阅了储存在兴南港图书馆内的多量原始质料，随后又访问了一下在港的一些渔民，向他们详细体味了本地的渔业出产状况，最后他还去了一下本地的渔业市场，对海产品的供应及发卖环境停止全面调研。
不过话又说返来了，要增加巴塔哥尼亚的渔业产量，在现在这个环境下，恐怕就只能加人加船了。但这也不是一点难度都没有的。盖是以刻东岸共和国大部分的船只吨位都用在了移民运输上――8万多吨的运力、加上调班的总计2000余名海员，每年移民部花在船只制作、维修保养、海员人为、药品食品采购等方面的支出已经靠近一百万元，要不是这些钱里有部分能够由殖民地承担，且沿途港口还免费供应过路食品的话，这移民大业早就保持不下去了，实在过分于耗钱――故短期内能够分派到渔业上的人手都是稀有的，是以，真想要加大天下渔业产量的话，恐怕还得一步一步渐渐来。
总计捕获的这4000吨海产品中，部分被南铁从属地6.9万名住民消耗，部分出口到了西班牙秘鲁总督区（秘鲁人或许是因为政策的原因，一向都不如何捕鱼），但仍然有将近一半的渔获消化不掉，最后想体例低价出口到了本土，让本土的渔业贩子们大为抱怨，以为他们打击了市场，本土渔业部分应向这些“南铁鱼”征收关税――本土主管部分当然不会向南铁公司出口的鱼征收关税了，因为那牵涉到的好处实在过分庞大，农业部底子偶然也有力制定这么一个政策。
因为这里是重点地区，是以陈科等人足足在这儿调研了一个月摆布，这才意犹未尽地结束了事情。在这一个月的时候内，他翻阅了统统原始数据，访问很多官员和渔民，同时也上了几艘渔船停止实地考查，然后才于8月31日返回了盐城港。