因为这里是重点地区，是以陈科等人足足在这儿调研了一个月摆布，这才意犹未尽地结束了事情。在这一个月的时候内，他翻阅了统统原始数据，访问很多官员和渔民，同时也上了几艘渔船停止实地考查，然后才于8月31日返回了盐城港。
9月7日，船只到达了兴南港，陈科等人在此登陆。而就在他们登陆的时候，一支由6艘渔船构成的船队也方才做好出海的筹办，传闻是因为马岛四周发作了枪乌贼鱼汛，这些船要赶畴昔停止捕捞功课。对于这些人的热情与英勇，陈科也极其敬佩，马岛四周海疆长年风高浪急，敢去那边捕鲸和捕鱼的人，普通都是猛人。眼下这些渔民既然敢在这个时候去那四周“发财”，那么必然是对本身的飞行技术颇具信心的，不然哪敢这么玩。
诚恳说，农业部一开端也没对这项边本地洋财产上多大心，他们最体贴的还是渔业产量。但移居山毛榉堡、山后堡及夕照湾一带的东岸人发掘出了这条赢利的门路，现在每年牢固出产二万张以上的初级毛皮（统称为“南铁皮”），以及大量海豹油、海兽粪便（和鸟粪石近似，是一种可贵的肥料）和腌肉，年赢利达二十多万元――这笔钱即便被本地住民和南铁公司分润了大部分，农业部手里一年也能落个七八万元下来，也算是不无小补了――当然了，本地住民还会时不时地捕获到一些被波澜抛登陆的鲸鱼，不过这类从天而降的横财就和农业部没甚么干系了，美满是本地住民们能够自在安排的财产――是以，陈科此番来到南锥地区，天然也得想体例前去火地岛一行，考查、调研一下本地的海兽捕猎财产，不过前提是得南铁公司派员伴随。
自从南纬42度以南地区被东岸“买下”后，执委会前阵子调和了一下南铁从属地的范围。即哪些是南铁公司办理、哪些又归政务院办理。调和结束后，执委会追认了本来南铁公司越界屯垦的地区仍旧归其办理，且南锥两洋铁路以南地区（包含麦哲伦海峡一带、火地岛等等）全数归南铁统领，以北地区除鲑鱼群岛、奇洛埃岛及南铁设立的既有城镇以外，全数归政务院直领。这个动静一传出来，南铁公司的股票行情再度看涨，比起最后发行时50元一股已经上涨近一倍，且其公开发行的40%股票发卖量已完成35.85%，为公司持续生长筹集了大笔资金（南铁公司毫无疑问已成为东岸海内ipo资金量最大的企业了）。
考查的这一个月时候里，陈科最凸起的感受就是巴塔哥尼亚的渔业资本仍有急需深挖的潜力，就客岁底8±，层鱼类（主如果不必鳕）产量才1.22万吨，在没有经过后代大范围猖獗捕捞的环境下（后代苏联、波兰、东德、日本等国在阿根廷远洋大量捕捞海产，每年可捕捞量达300万吨，主如果鳕鱼和滑柔鱼），这个产量只能说小得不幸；头足类（主如果滑柔鱼）产量更是只要3120吨，远远未能阐扬出潜力；别的另有虾、杂鱼、贝类总计460吨，总之全数产量不过靠近两万吨罢了。但却有着将近五千人在这片海疆忙活着（包含超配的委培海员），别提岸上另有大量为他们办事的职员，这――绝对另有潜力可挖啊！
毕竟。扶植一个国度千头万绪、事件庞大，这又不是玩游戏，说大力扶植甚么甚么就来了、说大力生长哪个哪个就好了，这都需求时候、需求投资、需求人才储备的。并且，国度生长的各方面不成偏废，不然就有能够会出事。比如，现在每年国度财务预算中列支八十多万元用作移民用度，焉知现有的五十多万百姓们不会有定见？傻子才以为他们没定见呢。哪怕他们几年之前也都是苦哈哈的移民！现有的移民政策，究其底子就是老百姓补助新移民。这如何均衡新旧两代国官方的好处，委实是一件考量执委会政治聪明的事情，以是此中的度必然要掌控好，绝对不能因死命移民而偏废其他东西，这是要出事的！