至于没和人聚居构成村庄、单独占有地盘定居的移民，则没法将本身的羊群送到国营牧场内去放牧，同时他们的徭役时候也没法获得减少。究竟上因为聚居村民们减少了徭役事情时候，这些伶仃定居者的实际事情量还增加了。是以，从实际状况来讲，目前挑选单独定居的人很少，根基上统统人都挑选了遴选一个大师以为合适的地点停止聚居。
当局永久没法体味每小我的实际需求，即便很多时候当局遴选的定居点很好，但未被移民们看中，那么为了开辟奇迹着想，也应当更承认移民们自行遴选的屯垦地点，因为或许这些地点移民们本身更熟谙，更合适他们的劳作风俗，其产出也会更高一些。是以，在南铁公司这类更重视产出效益的康采恩企业看来，让移民们本身遴选合适的定居点也没甚么大不了的，除了一些公司从计谋角度考虑以为应当设置定居点的地区外，其他处所根基都放开了，让这些公费移民们自在遴选（公费移民则安设到计谋要点集合定居）。
此次这艘来自吕贝克的移民船就是专门做移民买卖的（返程时再拉上一船东岸特产），300多名立窝尼亚人将船只挤得满满铛铛，成果到达东方港时只要200多人活着了。这艘船在途中时就已经产生过一次感抱病了。当时海员们往海里足足扔了四五十具移民尸身。到了东方港后。东岸港务局的人又对其停止了例行消毒。再然后又往船上塞了一百多个新到的明国移民，令其持续向南行驶到达承平洋侧的阿劳坎自在市。而为了赔偿这段运费，东岸移民部分外给了这艘移民船两万元的用度。
在现在的阿劳坎自在市，莳植蔬菜差未几是最来钱的门路了，因为商品化程度相称高。而除了菜园子外，有钱采办耕具或牛马的敷裕新移民们，还来得及清理一下地盘、水沟，筹办等开春后第一时候莳植荞麦、黑麦或燕麦等耐寒谷物。他们尽能够有偿帮邻居也开垦一些地盘，只要和他们说好粮食收成时的分红比例便能够了，这类互利互惠的事情，大师普通都不会回绝。
这两三百名新移民安设下来后，就要开端为本身将来的糊口做筹办了。牛羊等牲口，就只能向本地少量老住民采办，或者向那些赶着羊群的阿劳坎土人们采办，或者向南铁公司赊购（比来方才筹办从智利撤兵的东岸承平洋特遣舰队移交了一多量牛羊马等牲口给南铁公司）；而有了牲口后，他们就得去筹办干草了，然后还将在本身选定的居处四周斥地小菜园子，莳植一些本身从旧大陆带来的蔬菜种子。
岂料船只途中竟然再次发作了麻疹和白喉，导致一批身材抵当力弱的儿童死掉，也不晓得是在东方港时消毒不完整呢，还是人群中仍然暗藏着病人，总之在阿劳坎自在市下船时，这船人再次胜利减员四分之一。人数已经不敷三百了。
南铁公司对于推动两洋铁路以及两端两个当代化港口的扶植是固执的，因为这条铁路一天不完工，南铁公司就一天不能红利。而不红利，又如何能吸引后续资金进入南巴塔哥尼亚地区停止开辟扶植？而要推动铁路扶植，首要之事便是获得充足多的劳动力――不但是奴工，另有大量正式定居的自在民，毕竟他们才是构成东岸本地社会的根本。
而公费移民来东岸的，普通来讲都来自主窝尼亚。目前东岸海内立窝尼亚人的数量越来越多，很多人在安设下来后便起了将故乡的亲戚朋友也弄过来的心机。毕竟这个处所迭经战乱，现在又在瑞典外族的横征暴敛之下，大师的日子过得都很艰巨。是以，从多年前开端，东岸本土就有人陆连续续通过东岸本身的收集将钱汇到里加，偶然候还会有一些大师推举出来的代表亲身跟船重返立窝尼亚构造移民。