这不是他不肯意一劳永逸修建高标准的港口，而是南铁公司手头可用的资金实在不是很多。兴南港第一年投资二十万元，而阿劳坎港（纳塔莱斯）的投资也将达到靠近三十万元的模样，两洋铁路两端的这两个港口一年就要破钞五十万元的扶植用度，这尼玛已经将公司账户里的117.7万元资金耗损了小一半，剩下的钱还要用到很多处所，如何支应得过来哦！
最后，作为一个船埠，其物质装卸及转运设备也不能不添置，这又是一大笔投资。比如用于短间隔转运货色的平板轨道车（铁制车轮，重5.75吨）、大型蒸汽起重机、大船泊岸和离岸能够需求用到的蒸汽拖船、蒸汽供水船、蒸汽供煤船、消毒船、小型驱冰船（摈除较薄的小型浮冰）等等。
而除了新移民外，另有一群特别的人将在这几天内就到达兴南港，那就是方才被裁撤下来的原陆军第101连240名官兵。这些人在军部和文官的博弈中被当作筹马捐躯掉了，不过遵循两边让步的计划，这些人乃至能够照顾兵器被团体编入南铁公司护路队中，用于庇护南铁公司在开辟过程中的好处不受侵害――当然他们今后的人为和保持用度都将由南铁公司全额付出。
该公司第一项工程就是赔钱货――好吧，起码看起来短期内不像能够赢利的模样，这家公司身上背负的东西实在是太沉重了――那就是在加耶戈斯河入海口处修建一座像样的船埠出来，以供来自本土的大型船只停靠。
并且，如果在将来动用挖泥船对河底、海底停止疏浚挖深，再加上大船频繁收支港的话，就会大大窜改海水的结冰状况。也就是说，船只收支得越频繁，海水就越难结冰，港口的代价就更加进步。
这座打算中的港口都会坐落在兴南河（加耶戈斯河）南岸，季候性河道奇科河与其交汇处。固然年降水量只要不到三百毫米，但淡水资本是一点都不缺的，并且河两岸的地盘被河水切割了千万年，细粒比较多，营养也比较丰富，农业开辟的远景相称不错。
不过在开端算了算账以后，作为南铁公司总裁的莫茗立即反对了此中一些耗资甚大的项目，比如总长达3.8千米的主防波堤――因为兴南港外海夏季潮高甚大，需兴建高标准的防波堤，不然船只在卑劣气候驻泊时将遭到一些不好的影响；比如在4米水深的兴南河南侧兴建长360米的砖石水泥永固船埠三条，这个打算也在莫茗的干与下停止了点窜：水泥永固船埠改成了易腐蚀、保护用度昂扬的木质船埠，以节流前期扶植用度。
除了这些股分外，剩下的都是零零散散的私家小股东。这此中最驰名誉的当属在远东赫赫驰名的莫茗莫大帅私家了，他拿出了两万元现金，同时以他名下的首要资产――海雕钟表厂、新中原湾内的蜜蜂岛（租用养殖蜜蜂）――为抵押，向拉普拉塔银行存款两万元，闯记投资公司亦向他供应了一笔一万元的无息告贷。如许就凑足了五万元的投资，作价南铁公司0.5%的股分。
私家在一个项目上投资五万元，这类大手笔几近亮瞎了世人的双眼。不过这还不是最令人妒忌的，最让政务院那帮文官们难以放心的是，坊间一向都在传闻莫茗能够底子不需求存款也不需哀告贷就能直接拿出五万元的现金来投资南铁公司。他这么大费周折或许只是为了不过于刺激海内的诸多穿越众们罢了，他去远东这五年多时候，实在是发了大财啊！你看他运返来的那一个个大箱子就晓得了，传闻内里装的底子不是对外宣称的册本，而是满满的黄金珠宝玉器古玩，宦囊之丰。外人底子没法设想。