信成乡、历亭乡两地也将各有五千法币的拨款，不过南面的义阳县就没有了。因为黄超以为他们通过抓捕仆从、与黑人调换狗头金，以及猎获象牙、初级毛皮等行动，已经赚取了相称的利润，并不是甚么贫困地区，是以地区行署将不再拨发援助。
从这里我们也能够看出，义成地区和隔壁的河中地区比起来，不管是人力、物力还是财力，都不是一个数量级上面的。人家在交纳分摊下来的行军移民用度后，还不足力新设定居点、修建铁路，这类派头是苦哈哈吝啬吧啦的义成地区能比的吗？义成地区独一的高傲，大抵就是在本土派来的技术专家指导下建立起来的钢铁冶炼、锻造产业了吧（现在已可自产铁轨），这还真是河中地区苦求多年而不得的东西，将来绝对能够拉动一全部地区产业的飞速生长，并供应大量的财务支出。
义成地区行署的官员仿佛也不大为本地考虑。从第一名派出专员邱陆地开端，历经肖敬宗以及现在的黄超，固然不能说完整不为本地考虑――比如解除万难抢来了义成铁厂项目――但人家真的更情愿跟着中心的批示棒走，为此哪怕临时捐躯本地区的好处。
“现已构成的地区经济布局，决定于义成地区的地理位置和布局。起首，出口作物椰子树、腰果树、甘蔗、剑麻等的莳植趋势在沿岸或大河谷地，各个地区的专门化取决于天然特性。椰子和剑麻是偏北部靠近葡萄牙殖民地本地地带的首要作物，甘蔗莳植于河谷，腰果的莳植较少，因为最适合莳植的地盘都在葡萄牙人手里。偶有一些粮食莳植农场（稻谷、玉米、小麦），多是由本土的国储粮公司运营的，普通位于成皋县南部。”
“义成地区的本地地理位置，形成反应出产布局总特性的特定的运输地区布局。这个布局的特性是：在天然前提和经济方面无益的港湾（义成湾）生长起较大范围的海港业，而别的一些地理位置固然不差的港口，其生长则遭到按捺。发财的港口又是铁路支线的集散中间，铁路和公路从海港深切本地，本地采矿区和出口农作区凡是位于运输支线两侧。”
“棉、糖、茶、烟、腰果、椰子的出产，某些采矿部分，部分木料出产均属于出口部分。它们的生长取决于大西洋此岸的需求与好处。此中一些部分（如棉、糖的出产）与本土经济有直接干系，并有必然的限额产量，其他部分的首要目标就是供应支出，处理失业。出口部分的生长固然起落极大，但速率相称快，而供应本地消耗的部分直到80年代初实际尚未有充分的生长。是以，本地很多县乡不得不付出大量资金用于入口食品。正因为这一点，而不是因为供应本地消耗的部分特别掉队，迫使处所当局特别重视这类部分。”
肖敬宗当政那会，因为尚未开端“磨难的行军”打算，义成地区的生长还是有声有色的。当时，粮食莳植与经济作物并举，煤矿、铁厂项目红红火火，义成公路、铁路项目历尽艰苦也履行了下去，成皋县南部、西部也搞起了很多水库和灌溉沟渠，为本地区将来数十年的生长典范了杰出的根本。但现在呢？为了敏捷筹集资金，赚快钱弥补财务洞穴，义成地区的粮食莳植面积逐年降落，经济作物的产量比年增加，固然确切赚取了很多款项，但全部地区的经济布局渐突变得畸形，说是殖民地布局的经济一点也不夸大。
黄超本人天然也感遭到了这类压力。是以，在为行军铁路忙活了整整一年以后――他乃至把地区行署办公室都从义成港搬到了成皋镇――他终究又回到了海岸线，来插手这边一家木料加工厂的完工典礼。