满孝锋已经筹算成为东非运输公司旗下的二级代理贩子了。他本身有四条船（一条尚在本土维修），气力还算能够。固然都是帆船动力的，但如果只是在牢固时候跑牢固航路的话，根基还是没题目的。
“哼，我不信赖那些当官的。东非公司那帮人，现在还在我茶社挂账上千块呢，不说不还，就是打了白条不给，催得急了给个一百两百的。这帮孙子，你看都穷到这份上了，还去印度那边瞎折腾，早点还我茶钱不是更好？”茶社老板说到这里有些来气了，只听他持续说道：“就这已经骗了我上千块了，还想再骗我去买它的股票？哼，做梦去吧！”
并且，现在东岸当局也在大力打算沿途一系列的煤水站，以便路过的蒸轮船能够加煤、加水、维修船只，固然看起来开消不小，但这属于根本设施扶植，当局是下了决计要一一完美起来的。而也只要这个时候，你才不得不平气东岸的建国先贤们有多么贤明！且摊开舆图看一看吧，东岸人在通往中国的海路上具有开普敦、义成、新华、层拔岛、吉布提、第乌、文莱等一系列如珍珠链般的半途补给港口。这些港口两两之间间隔适中，随时能够补给燃煤和淡水，让每艘船能够多腾出很多空间运输货色和职员，这意味着经济效益。
满孝锋实在对喝甚么饮料很无所谓。因为这个茶社离港口比来，同时阵势较高，坐在这里便能够看到他的船队（一共大小三艘船），是以多日来每天下午，他都会到这里喝上一壶茶，这一来二去就和老板熟络了起来。
东非运输公司作为国度指定的印度商品独一供应商――其别人不是不成以从印度入口商品，但你起首需求成为东非公司的代理人，这并不是没有代价的――需求在印度西北部投入大量的资本，同时对第乌管委会的一些要求也要予以满足，这些都是要花很多钱的。当然最首要的，东非运输公司为了保持本身的把持职位，每年都需求向财务部交纳一大笔钱。再算上订购新船、招募海员以及扩建仓储物流设施的破钞，东非运输公司有多缺钱便能够了解了。是以，他们决定面向全社会招股，部分通过暗里渠道定向增发股票给大户，部分公开出售给散户，以快速筹集所需的资金。
如许的航路，根基上能够最大化他的好处，缺点是时候比较紧，用于采买物质的时候不太够，这能够多少会影响到终究的利润。不过不管如何，这都是一条非常赢利的航路，很多人挤破头想抢出去呢。
满船长感觉，那些都是大人物们该考虑的事情。像他这类小人物，还是老诚恳实把更多心机放在东非运输公司身上，好好追逐本身应得的那份财产要紧。东岸社会现在固然并没有以一小我的财产多寡来分别阶层，但如果你名下的资产能够达到一个让统统人都没法忽视的境地，那么你感觉能够跃升一个阶层。这些，才是现阶段满孝锋更体贴的，而不是那些虚无缥缈的东西！
“你没买股票吗？实在这是个不错的项目，将来年收益应当能够在10%以上，乃至20%也不无能够，全看如何运营了。”满孝锋笑着问道。
“传闻东非运输公司要把持对印贸易，报纸上整天都在吹，说本年红利多少，来岁红利多少。详细数字我也记不住，总之很吓人就是了。很多人都心动了，有的人乃至把本身统统的钱都投了出来，的确就是疯了。”茶社老板坐了下来，用略带夸大的语气说道。
遵循东岸当局与葡萄牙人达成的和谈，将来能够会有最多十万名麦利那人沿着赞比西河道域进步，往黄黑分边界一带挪动。葡萄牙人有求于东岸当局，天然不敢在这件事上设置停滞。更别说，在赞比西河道域殖民的葡萄牙庄园主们对此有多欣喜了！他们常日里就在向新中原岛出口各种农产品，多年来一向为如何扩大出口总额而殚精竭虑，现在竟然有奉上门来的买卖，并且还是超等大买卖，这如何能不让他们欣喜若狂呢？