此番前去渔场捕鱼，冷藏加工船的冷冻温度定为了零度。之以是定这个温度，还是因为南海渔业公司曾经做过尝试：新奇的鳕鱼在零度的环境下竟然能安排起码16天赋会变质。这么长的时候，已经充足冷藏加工船将捕获的鱼送到盐城港（有地下冰窖内储存）并来回两三次了。是以，为了节流本钱，外出的冷藏加工船一概以零度保存捕获的海产品。
新设想的专利鱼网利用新中原诸多剑麻莳植园出产的剑麻纤维，这类纤维硬度、柔韧性都相称不错，且还耐海水腐蚀，是一种相称良好的产业、渔业用纤维，同时也是现在新中原地区的首要出口商品之一。
值得一提的是，此时的欧洲实在就已经有了这类网板式拖网的观点雏形了，只不过受限于各种启事，他们的这类创新并未获得渔民们的承认，是以这类拖网的型制就垂垂埋没于无形。不过在一名移民东岸的苏格兰人供应了这类他小时候见过的拖网型制后，南海渔业公司非常正视，立即就构造专人停止研发，并终究定型，然后以公司名义申请了专利。
在东岸黑水地区独一的几艘帆船动力拖网渔船中，利用的是一种源自此时欧洲极其风行的桁式拖网，这类拖网的好处是其在海底的形状不受船速的影响――这对帆船动力的渔船来讲较为首要，并且网桁约莫只要十多米长，拖网的大小遭到严格的限定，故效力较低。
东岸此次新设想的远洋拖网渔船，利用的就是蒸汽帆船异化动力，且网具也停止了改革――此次利用的是网板式拖网。这类拖网在网口两端各牢固一个大的网板，网的上缘用一排浮子使网口保持伸开，在渔船稳定的拖力感化下，网板移向两边，使网口大张。实际上讲，这类拖网的大小仅仅只取决于渔船动力的大小，也就是说，渔船动力越大，拖网便能够做得越大，捕鱼效力也就越高。
捕获的鱼类很快就被送到了张云地点的加工船上，这艘新水下的吨位高达500余吨的加工船上一样有一个冷藏室。该冷藏室稀有台乙醚冷冻机同时制冷，捕获的鱼颠末加工措置后第一时候就被送进了冷藏室内注满冰盐水的冷冻槽内，鱼解冻以后，即抽去冷盐水。如许的鱼能够在冷藏室内安排很长时候而不消担忧败北变质，这无疑大大耽误了渔船在海上功课的时候，进步了事情效力。
港湾内两艘新插手南海渔业公司的远洋拖网渔船正在停止着返航前的最后筹办事情。这类在东岸本土不是很常见的机帆拖网渔船，利用蒸汽动力拔锚和拉动绞盘。使得起网更加快速和便利。而这，明显也给渔船利用更长的绳索和更大的拖网缔造了前提。
“加快出产，保质保量！争夺在计谋机遇期内获得更大的好处，为共和国的生长注入更多的营养！”登上一艘南下的冷藏船时，南海渔业公司副总张云的脑海里仍然回旋着之前公司集会时老总们气势实足的发言。
比如张云现在乘坐的这艘冷藏船。就是本年新下水的。其海员也都是之前培养的。这艘吨位不过300吨的机帆船。具有一个奇特设想的大型冷藏室，能够冷藏超越一百六十拉斯特的海产品。只不过因为东岸乙醚产量还不敷高、冷冻机也还是新奇事物，是以冷藏用度较高，普通来讲非长途运输不会利用这类船只。