这个环境可有些出乎布尔加科夫以及利哈乔夫汽车制造厂的其他带领同道的料想，在Udine润华A6L做了一番体味以后，他们觉得润华实业只能出产直列六缸的汽油机，V8发动机？他们底子就没想过，可现在看来，环境和本身想的有些不一样啊。
到了这个时候，陈耕感觉机会差未几了，主动挑了然此次来访的企图：“布尔加科夫同道以及诸位尊敬的同道们，这两天的考查，让我对利哈乔夫汽车制造厂有了更深一步的体味和熟谙，利哈乔夫汽车制造厂是一家有着深厚汗青秘闻和技术堆集的汽车制造企业，我感觉，我们两边能够在更多处所停止更加深切的技术交换和合作。”
这个就太可骇了！
没等陈耕说完，布尔加科夫更加绝望了：就是他们碰到了质料和加工技艺方面的拦路虎了嘛！比起本身以为的要手把手的教润华实业如何做主动变速箱，这个难度又不晓得低了多少。
“嗯……”布尔加科夫愣了一下，赶紧问道：“你们也能出产V8发动机？”
“主动变速箱？”布尔加科夫愣住了。
本来是如许！
“一个主动变速箱嘛，这个不算甚么，”布尔加科夫无所谓的摆摆手：“就如许了……”
陈耕哭笑不得：说好的无产阶层的巨大友情呢？只是他的话还没有说完：“那我就感谢诸位同道们了，嗯，是如许，能不能派几个专家来帮一下我们？”
主动变速箱的质料和呼应的加工工艺不是甚么太难的技术，关头的一点在于相对于庞大的利哈乔夫汽车制造厂，陈耕提出来的这点小要求底子不算甚么，要钱？那还不敷丢人的，巨大的苏维埃甚么时候连这点技术都看在眼里了？没等陈耕说完，当即道：“那就更简朴了，嗯，转头我安排一下，把相干的质料配方和制造工艺清算一下交给你，至于用度……嗯，再给我们来辆车礼品就好了。”
一台主动变速箱罢了，能有多大的合作代价？完整没有市场经济思惟的老毛子感觉这几天来吃了喝了这么多陈耕带来的好东西，有点不美意义，道：“如许啊，嗯，如果只是主动变速箱技术，这个倒是简朴，如许吧，为了我们两边共同的巨大的无产阶层的反动友情，这技术我们就送给你们了。”
陈耕也没感到不测，微微一笑，道：“润华实业有本身的V8发动机，固然机能略差了点，但也能满足我们现阶段的需求了，是如许，我们但愿与利哈乔夫汽车制造厂加强在主动变速箱技术方面的合作。”
说白了，你晓得这些底子就没有甚么用处，对于一辆给国度带领人利用的超高品级的防弹轿车而言，动力体系当然是很首要的，但比拟于整车上的其他安然设备，这个子体系的首要性和保密品级远没有很多人设想的那么高。
饶是已经有了心机筹办，可陈耕还是有点惊奇：吉尔―41047但是苏维埃现任最高带领个人利用的最高品级的初级防弹轿车，上面的很多东西都是绝密，利哈乔夫汽车制造厂的头脑筋脑们还真是大胆啊，竟然敢把这么一个东西拿出来给本身看。
克列斯廷斯基等一群利哈乔夫汽车制造厂的带领们也愣住了：他们假想了各种能够，但唯独没想到的就是润华实业的合作方向竟然是主动变速箱。
在80年代末期，乃至是全部90年代，全天下都找不出三款能够接受这么大扭矩的AT变速箱，这个数字对质料、对加工技艺的要求绝对达到了刻薄的程度！也就难怪利哈乔夫汽车制造厂要用一台貌似掉队的三前速主动变速箱、而非是本身的欧洲同业们貌似先进的四前速主动变速箱了，统统都是以可靠性为根本。