机长11.3米，翼展22米。腾飞后抛弃起特大的机轮，着陆时利用一个坚毅的金属滑橇。这类滑翔机自重900公斤，能载1吨重的货色，相称于能够乘载10名全部武装的兵士。因为它的着陆速率低，可达每小时50多千米，是以很受空降军队的喜爱。
当时德国陆军总司令部将两线战役的开战时候定于凌晨3点，而滑翔秘密精确地降落在指定地点，驾驶员就必须能够看清楚地形才行。也就是说，在滑翔机进入目标的决定性时候，必然要天气微明，为此科赫特地提出了要求：“机降突击时候最晚也要和陆军不异，如果能够的话，最好能够在全面打击开端前几分钟。但是，必须比及曙光初升的时候，如果是凌晨3时，那天气太黑了。”
1940年5月10日4时30分，41架容克―52飞机拖着DS―230型滑翔机从科隆的厄斯特哈姆和布兹韦勒哈尔机场腾飞，这是战役史上第一次极其大胆的作战行动。
因为滑翔机都带有减速装配，着陆后只滑行了20米。当比利时的尖兵瞥见这群幽灵似的“巨鸟”俄然降落在他们跟前，一个个都被吓傻了，竟然健忘了收回警报。
而篡夺3座桥梁的突击分队的滑翔机也都按打算别离在桥的西端着陆，从哨所背后出其不料地向桥梁猛扑畴昔，一举完成了作战任务。
他们的本意是想帮忙滑翔机弥补高度不敷带来的题目，但是没想到却帮了倒忙。因为容克―52飞机发动机的声音即是给荷兰和比利时军队收回了警报。当滑翔机方才离开了容克―52飞机，就遭到荷兰军队的炮击，轻型高炮的炮弹从四周八方向空中飞来。而滑翔机驾驶员谙练的驾驶技术，矫捷地躲开了炮火，没有1架飞机中弹。
也恰是因为风向的启事，滑翔机的飞翔高度太低，只要2000～2200米，原计算到“灯火走廊”绝顶时，飞机的高度必必要达到2600米，因为只要包管达到这个高度，滑翔机才气够以恰当的滑行角度飞抵目标。
◇作战气力◇
◇疆场对决◇
◇知识拓展◇
但是当时因为没有达到这一规定的高度，因而容克―52飞机的飞翔员就又把滑翔机向前多拖了一段，如许跑到了荷兰上空。
突击队经长久的战役，不到10分钟就炸毁和粉碎了要塞顶上的统统火炮和军事设施，突击队节制了要塞的大要阵地。
成果，突击队员和驾驶员从滑翔机高低来，按预定打算当即开端突击。在带着大量火药的工兵带领下，他们直接朝着爆破目标冲去。
以后，科赫亲身把他的打算呈送给希特勒，没有想到获得了元首的完整附和。以后科赫便开端制定详细的作战打算。他把军队分红了4个分队，每个分队约莫100人。各分队的任务都非常明白，1个分队卖力突击要塞，其他的3个分队首要卖力夺占艾伯特运河上的3座桥梁。
并且为了能够找到摧毁要塞的特别体例和停止攻击的筹办，德军于1939年春季开端仿造了两个埃本・埃马耳要塞。
到了1939年10月下旬的一天，希特勒亲身召见了科赫[已经核实无误]。只见希特勒走到一幅大舆图前，指着埃本・埃马耳要塞说：“必然要把这个要塞拿下来，还要篡夺坎尼、弗罗恩哈芬和费尔德韦兹尔特等地的艾伯特运河上桥梁。”