上海港，客运船埠，一艘轮船缓缓的停下，甲等舱的搭客们，落拓的下船了，杨元钊到上海已经很多次了，从初期的猎奇，变得现在的平常，作为远东最大的都会和金融中间之一，上海已经有了将来大上海的雏形，但要看跟甚么比拟了，上海算的上是中国生长最快的处所之一，西北的红利它也能够享用的到，几近有六成的西北外贸都是从上海过的。
跟穆默商奉迎了一个月今后，前去德国，杨元钊就从青岛返来以后，回到包头止呕用了3天的时候，就措置好了西北的事情，之前培养出来的大量工人，分批分次的到达了上海，而太原特钢，也在杨元钊的主导之下，停止改革，转而出产船用钢，建立了一个新的船用钢分厂，各方面的资本都向着这里倾斜。
但是相对于西北的速率，上海的生长太慢了，跟4年前的1908年比拟，不过是船埠上面更加的繁忙，收支港的船只更多了罢了，其他的，就没有多少的窜改了，都会只是微微的窜改，跟西北的日新月异，构成了几大的对比。
作为洋务活动的最大收成之一，江南造船厂却会成为中国造船业的起点，从民用到军用，在20世纪初的这个时候，远远没有后代的那么泾渭清楚，后代，军用就是军用，民用就是民用，民用几近不太能够代替军用，现在，已经有了这方面的苗头，但是一体机的呈现，能够变统统不成能的成为能够，加上有德国的尽力帮忙，杨元钊没有任何的担忧。
对于杨元钊的要求，聂云台也没有说甚么，从杨元钊决定注资开端，西北的那种雷厉流行的气势，就进入到了江南造船厂，哪怕是几个西北银行的履行董事，他们在各自的范畴监控之下严格的要求，究竟都要求效力，加上一部分弥补过来的工人的杰出素养，江南造船厂的出产效力晋升了数倍，提早了3个月的时候，完成了的浅显船厂的清理，开端接管订单了，出产船舶了。
只如果把这些钢铁出产出来。构成批量的范围，利用到将来江南造船厂的民用船舶，以这个为根本制作出来的船舶，在很多方面都有极大的上风，别说顿时就要发作天下大战，即便不会发作，凭着代价和质量，也能够争夺到相称的市场。
江南造船厂也开端了新的整合，第一个订单要比3500吨大一点点，因为海量的投入和事情效力，哪怕船厂本身没法拓展，却能够在这个得根本上面停止改革，让它合适出产更大排水量的货船。
对于上海造船厂，必然程度上面，杨元钊还是寄予厚望的，它不是军用造船厂，这个在上海，在列强们的眼皮底下，任何的风吹草动，都会呈现题目的，杨元钊也没有筹算在上海刺激列强的神经。
西北的大部分行动，都相称的切确，船厂也是如此，此时，德国正在抓紧赶工，早在几个月之前就下达了订单，最多3个月以后，万吨级的船厂就会出产出来，然后运送到江南造船厂，用半年摆布的调试和整合，估计江南造船厂会在1913年的3-4月份，获得万吨级货轮的出产才气。
狠恶的爬升和进步，让船厂的后进速率非常的快，20年前，3500吨的船厂，都不能够被称之为顶尖的船厂，20年后，更是后进的短长。
在配方肯定以后，特钢研讨所。针对这些批次的钢铁，停止了试出产和产业化的改进，目前只是能够包管小批量出产，杨元钊不焦急。这些是将来吃透了江南造船厂和德国方面的技术，出产万吨级的远洋船舶来用的，现在之前调剂的钢铁。已经充足用了。