对于杨元钊的要求，聂云台也没有说甚么，从杨元钊决定注资开端，西北的那种雷厉流行的气势，就进入到了江南造船厂，哪怕是几个西北银行的履行董事，他们在各自的范畴监控之下严格的要求，究竟都要求效力，加上一部分弥补过来的工人的杰出素养，江南造船厂的出产效力晋升了数倍，提早了3个月的时候，完成了的浅显船厂的清理，开端接管订单了，出产船舶了。
现在，西北的钢铁厂，具有了这个根本，提早布局，出产大量的远洋货轮，最起码为中国培养出一批合格的海员，为将来的远洋舰队，缔造机遇，只要布局公道，统统皆有能够，只要肯尽力，在一体机和杨元钊的共同尽力下，在勤奋的中国群众扶植之下，中国会迎来崛起的时候。
聂云台的缓缓论述，让杨元钊体味了目前江南造船厂的近况，目前的生长，首要还是在旧址之上，清理以后，现在江南造船厂一共有7个大划子厂，最大的不过是3500吨的，他的修建年代，几近能够追述到20年前。
获得了西北的提示，从一些纤细的环节，发明了英国人的目标，德国目前也悄悄的转向了战时，作为战时经济，现在德国的大部分产业才气都被军器方面的出产占有了，西北跟德国的一系列和谈，比如让一些简朴，职员麋集的出产，由西北代替，西北充裕的特种钢材也能够用弥补到德国去，这类环境之下，德国对于西北的订单也相称的支撑，优先并且保质保量的出产了这一批船厂。
上海港，客运船埠，一艘轮船缓缓的停下，甲等舱的搭客们，落拓的下船了，杨元钊到上海已经很多次了，从初期的猎奇，变得现在的平常，作为远东最大的都会和金融中间之一，上海已经有了将来大上海的雏形，但要看跟甚么比拟了，上海算的上是中国生长最快的处所之一，西北的红利它也能够享用的到，几近有六成的西北外贸都是从上海过的。
但是相对于西北的速率，上海的生长太慢了，跟4年前的1908年比拟，不过是船埠上面更加的繁忙，收支港的船只更多了罢了，其他的，就没有多少的窜改了，都会只是微微的窜改，跟西北的日新月异，构成了几大的对比。
再说了，将来，一战是一个盛宴，亚洲没有卷入到这一场天下大战当中，但是亚洲的日本却分享了这个盛宴，繁忙的交通，无数的物质畅通，战役的期间，任何的东西都变得高贵了，运输更是如此，德国击沉的英国商船，几近是千百万吨级的，这些代表这运力，要如何的停止弥补，美国和英国几近是满天下的挥动着订单采办船舶，特别在美国参战以后，就更是如此，不然的话，中国如何能够接到2个万吨货轮的订单呢。
从某种方面来讲，这是德国进一步跟西北的亲善，这也跟4亿美圆有干系，大头还在前面，买东西还要看货尝尝，没有比这个订单更好的尝试了，5000万美圆罢了，接下来，超越5万吨和3万吨的订单，只是船厂本身，就高达1.9亿美圆，这是德国完整没法回绝的引诱。
从龙骨，到外壳。到骨架，到蒸汽机的用钢。一共21个标号和100多种分歧的种类，这些钢种，几近都比同类产品机能上有12-15%摆布的晋升，不是不能持续晋升，民用船只，又不是军用船只，晋升总有一个极限，在兼顾了代价和机能以后，这已经是最合适的产品。