威廉二世已经同意巴士拉港口的扶植事情，让西北随便的去建，也就不去管它了，但是当这个提案第三次的来到了威廉二世的手上的时候，他都不晓得到底是该哭还是该笑了，因为西北没有独立兴建海港的才气，不成制止的需求德国的帮忙，德国不是完整的陆地国度，但是德国四周的港口却很多，基尔运河就是为了拓展德国的港口兴建的，沿着基尔运河的中间，连续串的港口，固然大部分都不大。
在伊拉克，是有这么大的处所的。沿着巴士拉进步，固然接远洋岸的处所。有很多的湿地，分歧适都会和海港的兴建的。但是更多的处所，是合适这个海港的兴建，并且数量相称很多，因为更加靠近出海口，节俭了部分航程，算是无益的处所，至于跟巴士拉之间，西北善于的是甚么，几十，乃至是上百千米的铁路，乃至能够直接跟巴格达铁路相连，这个更加轻易处理。
总投资能够超越的5ooo万美圆这在后代，能够是很小的一个数字，在这个2o.6美圆兑换一盎司黄金的期间，5ooo万美圆，相称于差未几25o万盎司的黄金，7o吨的黄金，在这个天下上面，绝对称得上是一个庞大的采办力了。
如此大的行动，没有激发英国的重视，他们顺利的到达了巴士拉，通过对德国原有水文质料和舆图的研讨，趁便实地的测量，获得了大量的第一手质料以后，贝伦斯亲身设想三个计划，供应给了西北。
奥妙总不是那么轻易的埋没下来的的，特别是长时候的埋没，自从巴格达铁路提上议题以后，不管是在中国，还是在欧洲，英都城盯着德国的动静，穆默前去西北不晓得干甚么，贝斯特去中东也没有被发明，但是线索多了，特别是德国产业联盟那么较着的在巴士拉测量，这类事情，时候长了，老是会获得重视的。
杨元钊不懂海港，但是他却见过海港，后代的海港已经提高了集装箱船埠，集装箱用更加便利快速的体例，成为了天下的支流，但是合格期间，还是浅显的散装和人力机器相连络的体例，少部分的处所利用塔吊，却没有后代那么庞大的龙门吊。
威廉二世没有任务来指导西北，摆布德国只是支出的妙技术职员，不管是劳工，还是各种的质料，都是由西北停止，他们情愿投入，就投入好了。
最好的挑选是，港口拖住德国人一两年的时候，到时候英国人的筹办也就充分了，德国又堕入到港口的巨额投入当中，统统就非常完美了。
西北垫资，乃至是独立投资巴格达铁路和巴士拉新港的扶植，这个成果几近是明白无误的摆在了英国人的面前，这让统统存眷这一点英国人都大惊失容了。
当各种谍报会聚到了英国，终究的阐发成果是，德国跟中国人合作，竟然破钞巨资扶植港口，差点没有笑出来，港口是这么轻易建的，巴士拉成为当代港口，一方面是原有的根本，别的一方面，何尝不是冗长光阴的改进，没有巨额的资金和大量的人力投入，特别后者，不成能完成的，还是千万吨级，开打趣，全部欧洲，千万吨级吞吐量的港辩才多少。
预留了龙门吊和集装箱货场的位置，如许只要西北把握了海港的兴建，将来必定能够比较轻易的停止集装箱船埠的改进，到时候，这个能够会扩大到3ooo万吨，乃至是45oo万吨的船埠，说不定能够翻一个跟头，哪怕德国需求的资本再多，靠近一亿吨的级别，也充足让德国的气力获得庞大的加强。
用摈除舰，帮手把东西送到了西北以后，杨元钊想了一下以后，直接决定把阿谁3ooo万吨作为主港，趁便的，也要求设想院完成15oo万吨的设想，因为那两个位置相隔的并不远，只要12千米摆布，将来的中东但是一个繁忙之地，哪怕是为了一战，也需求预留，不然，真的当货色的总量上升到一个难以设想的程度的时候，铁路的运力能够增加，但是海港却变不出来。