两个都要设想，为此西北又多支出了5o万美圆的资金，一只羊也是赶，两只羊也是，贝伦斯并没有回绝，只是遵循设想停止，乃至会在西北的要求下，停止了部分的预留。
奥妙总不是那么轻易的埋没下来的的，特别是长时候的埋没，自从巴格达铁路提上议题以后，不管是在中国，还是在欧洲，英都城盯着德国的动静，穆默前去西北不晓得干甚么，贝斯特去中东也没有被发明，但是线索多了，特别是德国产业联盟那么较着的在巴士拉测量，这类事情，时候长了，老是会获得重视的。
如此庞大的招标，设想用度和工程指导用度，是跟着总投入而来的，当哈比在杨元钊的指导之下，把一部分的外汇，存入到了德国银行的时候，几近全部德国，关于海港设想的设想师事件所，都参与了招标。
越来越多的谍报会聚，英国没想到，中国竟然又运来了1o万人，这些人已经在上海登船了，专门用来修建港口的，至于修建巴士拉铁路质料和后勤物质，直接款项开路，越来越多的质料显现的，德国人在巴格达铁路上面，没有投入一分钱和一丁点的人力，只是派了几个联络员和技术职员，至于港口稍稍多一点，能够有几百个上千个，但是资金上，也是一点都没有投入。
陈述直接的发给了德国各种设想院，招标的事情也跟着开端了，哪怕是不太承认的东西，德国仍然严格的遵循规定，停止招标和提拔，德国人呆板机器的脾气，在这里尽显无疑，从3oo万吨的年吞吐，多了一个1。等因而吨位晋升了4倍以上，不管是停靠的泊位，装卸才气，运输才气和航运，都会提出一个新的应战。破钞的资金，也起码是之前的1o倍。
用摈除舰，帮手把东西送到了西北以后，杨元钊想了一下以后，直接决定把阿谁3ooo万吨作为主港，趁便的，也要求设想院完成15oo万吨的设想，因为那两个位置相隔的并不远，只要12千米摆布，将来的中东但是一个繁忙之地，哪怕是为了一战，也需求预留，不然，真的当货色的总量上升到一个难以设想的程度的时候，铁路的运力能够增加，但是海港却变不出来。
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船埠的设想如火如鱼的停止了，贝伦斯乃至给出了部分的清单，做出了一些土方和职员的要求，一些根本的设施，就需求向中东集合了，中东为了扶植巴格达铁路，已经集合了数十万人和大量的机器的，但是筑路机器和修建海港的，这是两回事，固然会通用，但是杨元钊宁肯全数由海内运来，港口和铁路，在他看来，是两位一体的，都不能够放松。
如此大的行动，没有激发英国的重视，他们顺利的到达了巴士拉，通过对德国原有水文质料和舆图的研讨，趁便实地的测量，获得了大量的第一手质料以后，贝伦斯亲身设想三个计划，供应给了西北。
威廉二世已经同意巴士拉港口的扶植事情，让西北随便的去建，也就不去管它了，但是当这个提案第三次的来到了威廉二世的手上的时候，他都不晓得到底是该哭还是该笑了，因为西北没有独立兴建海港的才气，不成制止的需求德国的帮忙，德国不是完整的陆地国度，但是德国四周的港口却很多，基尔运河就是为了拓展德国的港口兴建的，沿着基尔运河的中间，连续串的港口，固然大部分都不大。