遵循目前空军的体例，飞翔团是最根本批示机构，飞翔团上面为大队，大队上面为中队，一其中队6架飞机，一个大队三个浩繁18-20架飞机构成，一个飞翔团大抵是5-8个大队不等，普通是在100架到160架飞机之间，4个团起码有500多架飞机，他们都是附属于西北军区，总部是在银川，他们是从银川直接飞过来，此时的机场跑道已经清理洁净，遵循这个机场11个跑道，起码有8个跑道能够接管飞机的降落，此中一些轻型窥伺机乃至能够动用不敷500米的临时跑道，最多能够达到11个跑道。
机场颠末端快一个月的严峻施工，主如果大量房屋，油库，弹药库，飞翔员公寓，食堂，这些东西都必必要有，幸亏大部分临时采取钢构的体例，将来还需求停止窜改的，会遵循一等基地的体例修建，对于空袭有很强的抵抗感化，也更加的埋没的。
从补给基地转过来3000台大型机器，另有现在又过来4000台机器，一共7000台机器，加上3000辆拉走土方的车辆，只是矫捷车就高达一万辆，司机加上施工职员，起码8万人在这一个工地上面繁忙着，不过机场的各方面的目标都很高，工程量也相称的大，最起码还会兴建3个月摆布，将来这里将会成为全部新疆最大的军事机场，在首要性上面，会超出乌鲁木齐军用机场，算是中国在这一次布尔什维克进驻哈萨克斯坦最大的投入。
在这一个基地外侧，间隔这个基地差未几12千米的处所，是一个新兴建基地，跟这边的基地不一样，那边的房间很少，大部分还是地下半潜式的，宽广的空场上面，一个个笔挺的跑道正在兴建，这是为了这一次任务方才修建的机场，足以满足大量战机停靠和作战的庞大前指机场。
位于伊犁的这个军事基地已经筹办结束，第一期足以包容30万人的基地已经扶植结束，不但包含了30万人留宿的虎帐，宿舍，方为阵地和练习场，固然练习场团体不大，却能够包管一次2万人次的练习，作为一个进步基地，如许的练习，足以包管每天1个小时的规复性练习，毕竟这不是驻地，是为了战役而办事的处所，驻扎的都是颠末端严格练习，乃至是上过疆场的军队，他们只要不换装，不采取更新的战术，其他的环境下，1个小时的谙练是充足了。
机场的兴建，中国已经有了充足的经历，不管是在中国建立的初期，在天下范围当中，大范围的兴建野战机场，还是在1913年以后，伴跟着运输机机能的晋升，客机的项目也开端启用，本身中国的重型运输机，都是采取的涡轮螺旋桨的技术，这在后代八九十年代，都是先进技术，客机只要做好噪音和安稳性这两点，改革成客机比较合适的，中国的复员广宽，人丁浩繁，再加上公众的支出程度较高，直接催生了一多量的飞机客源，机场成为了最便利的交通东西，也大范围的在全部中国扶植了起来。
在大量机场的兴建当中，中国堆集的浩繁的经历，也是以，机场的扶植事情是相称的快的，这么一个在全部西部都能够称之为庞大的机场，最后的时候，只是平整，用了3000辆大型的机器，用了整整10天的时候才平整结束，然后运来了整整1.9万米长的跑道，这些的总重量超越了数万吨，是依托着中国庞大的铁路收集，这才敏捷运输过来的，毕竟时候告急，如果全数高标准的跑道，起码需求3个月，斯大林底子就等不了这么长时候的，这些早就用特种钢制作好的临时跑道，只要组装完成，便能够利用，是空军扶植临时跑道用，因为目前空军没有甚么任务，被用到了这里，必然程度上面，如许的跑道造价昂扬，维修不易，但是倒是野战机场最好的挑选。