此时的塔台之上，繁忙非常，因为明天，驻扎到这里飞机就要转场到这里了，为了包管这一次的谍报和安然，会有4个团的飞机，进驻在这里，别离是2个团的窥伺机，一个团的战役机，另有一个团轰炸机，窥伺机多是一些中型的窥伺机，首要供应1500千米范围内切确的窥伺，这也是中国方面供应谍报的重点，有这个指导，布尔什维克军将不惊骇马队军队的偷袭。
机场颠末端快一个月的严峻施工，主如果大量房屋，油库，弹药库，飞翔员公寓，食堂，这些东西都必必要有，幸亏大部分临时采取钢构的体例，将来还需求停止窜改的，会遵循一等基地的体例修建，对于空袭有很强的抵抗感化，也更加的埋没的。
遵循雷达显现，目前机群间隔他们的位置在200千米以上，雷达上面没有任何的数据，不过中国可不但是按照雷达来判定，本土飞翔转场，一起上都有雷达接力指导，在之前的阿谁雷达站传来动静的时候，已经是10分钟之前了，遵循飞机的飞翔速率，分开阿谁雷达站已经120千米摆布，能够再过100多千米，就能够进入到机场雷达的覆盖范围当中，到时候就是机场繁忙的时候了。(未完待续。)
遵循目前空军的体例，飞翔团是最根本批示机构，飞翔团上面为大队，大队上面为中队，一其中队6架飞机，一个大队三个浩繁18-20架飞机构成，一个飞翔团大抵是5-8个大队不等，普通是在100架到160架飞机之间，4个团起码有500多架飞机，他们都是附属于西北军区，总部是在银川，他们是从银川直接飞过来，此时的机场跑道已经清理洁净，遵循这个机场11个跑道，起码有8个跑道能够接管飞机的降落，此中一些轻型窥伺机乃至能够动用不敷500米的临时跑道，最多能够达到11个跑道。
一个月的修建，中国在修建上面的强大可见一斑，全部机场已经初具范围了，最惹人谛视标，倒是几条庞大的跑道，最长的跑道足足3500米跑道，最短的也超越了2000米。这些不是终究跑道，全数都是玄色的钢铁构成的，遵循必然法则，组装起来以后，足以承担大型飞机的起降事情。
空军上校伊利机场司令王迪武，正站在塔台之上亲身批示，他是资深机场司令，是从王牌飞翔员做起，中队长，大队长，团长，一起走到了机场司令这个位置上面，能够说经历极其的丰富，在他的号令下的，机场的塔台批示在有序的停止，起码集合了100多人的塔台，此时每一小我的事情都分派到位，正在井然有序事情。
这也是大型机场的好处，在关头时候，最多11个跑道，能够同时腾飞19架飞机，因为11个临时跑道，是单向的，乃至只能够腾飞战役机，如果说，这个机场是火线的老机场，那么没题目，战役机能够同时降落19架，运输机和轰炸机也能够同时降落16架摆布，可惜这是新建机场的，机场的地勤是临时抽调过来，程度还没有磨合结束，他们最多凑出来来15组人，不敷以全面的照看统统的跑道，临时过来飞翔团，对于机场还不熟谙，他们不成能如同练习有素的飞翔员那样，快速和安稳的降落下来，连塔台的批示，都远没有到磨合结束的程度，除了少部分生手以外，剩下的都是内行，故而为了安然起见，这一次降落，同时只会领受3架飞机，最大的三条，3500米跑道，3300米跑道和2800米跑道同时接管飞机，如许即便有些题目，也能够及时的停止调剂，不至于因为繁忙或者地勤职员的忽视，而形成严峻的结果。