这一点在机器化兵团面前，完整不成题目，就拿美国的坦克来讲，机器化程度不强，各种的弊端的坦克，仍然包管了每天180千米摆布的速率，这几近是远超越步兵五六倍的行军速率，即便是耐久行军，也能够达到100千米以上，这几近是步兵不成能实现，小股军队或答应以，比如一个步兵师，轻车简从，不照顾大量火炮和补给，只是一个开端的作战，别说是100千米，两三百千米都普通，可大兵团正规军，需求全军出动，各种火炮，后勤物质，乃至是大本营，要行军的话，恐怕连五分之一都达不到。
500千米，也就是13个小时以内，这对于日本的改装坦克来讲，这美满是不是题目，在极限练习当中，乃至持续的开行20个小时，3个成员当中的2个车手，能够换替着的停止驾驶，以包管16个小时以上的行军，如许的速率，恐怕也只要火车能够追的上，至于马，三四个小时以内，还能够追上，但是超越10个小时，就连马也受不了如许的长途行军，如果长时候催动马力的话，马的结局只要一个，死掉。
这些题目，在樱花打算的制定过程当中，都已经阐发过了，对于新一军，首要的任务就是进入到美国本土，这需求七八天的时候，只要在进入到美国本土以后，没有被美加发明，这就完成了第一阶段的战果。
日本的坦克颠末端中国的改装以后，更是晋升了一个层次，利用了中国的动力体系，最高速率能够达到45千米，在美国中部大平原之上，只要不是大河的反对，要达到40千米以上的速率，这并不难，而中国机器设备的可靠性，也能够让这一只装甲兵团，在极限的状况下，高速行驶的时候，远比美国的坦克运转的长，美国能够要七八个小时就必须歇息，不然能够因为机器磨损和保养不敷，而形成非战役减员，但是对于新一军来讲，极限曾经试过30个小时的连轴转，都没有让坦克的毛病率大幅度的晋升。
通过了密西西比河，间隔承平洋铁路已经不远了，被发明，乃至被人通报上去，当美国发明，调查和肯定的时候总要畴昔一两天，就算是当场就做出决定，调派兵力，5000辆坦克的强大装甲力量，也不是几万步兵能够对于，乃至变更这些步兵，也需求时候，稍稍迟误一点点的时候段，对于新一军来讲，已经达到目标了。
然掉队入到美国本土以后，到超出密西西比河，是第二个阶段，这一条河是美国第一长河，天下第四，不过在中部大平原的时候，他的流域面积并不大的，最宽的处所才半英里，也就是900多米的，最窄的处所就是四五百米，只要寻觅到比较狭小的处所，再加上气候稍稍照顾一点的，便能够通过舟桥军队通过，舟桥军队的极限是400米，350米是比较保险，固然通行的效力不高，5000辆坦克，能够需求1天的时候，但是通过了以后的，就是高歌大进了。
汗青没有那么多的如果，这么轻易被发明，容错率又极低樱花打算，以是能够被开启，启事很简朴，这是思惟的误区，起码是美国人思惟的误区，从日本登岸阿拉斯加开端，就一向都龟缩防备，没有操纵中国的水兵上风，对美国西海岸停止登岸。
这也是美国一向都在防备的的，日本在长达一年的时候，都没有任何脱手的迹象，终究让美国放心，几近全数的美军高层，都以为，日本就只能够在原地龟缩，牢固戍守，进犯美国的话，他们好不轻易获得的疆场主权就会易手。