别的，伯塔城那边也有丰富的煤铁资本，本地也有一家非常不错的钢铁厂以及配套的机器厂家，能够供应造车用的钢材等质料，也能供应一些配套的零部件供应。
纺织行业如此，汽车行业也一样如此！
独一的要求就是，车子必须大量利用美洲三省本地出产的零配件……并且比例不得少于百分之三十！
宋二牛也没有想着甚么零部件都本身搞，他搞的汽车组装工厂，实在顶多就造个壳子喷个漆，再弄点没啥技术含量的零配件。
因为美洲地区里具有大量的农夫。
那么大个北美地区，这么多官府机构，总能消化得了这五百辆车汽车或卡车的……
变速箱都是没啥限定，你要啥我都卖！
唐山机器公司那边的人更是坦白的说，除了国防厂商以及金陵马车公司外，他们是不成能对外供应真正的顶级发动机的。
比如国防汽车厂商采购的发动机，只能用于军用汽车范畴，不得在民用市场长停止发卖。
四五百楚元的汽车必定是卖不出去的……这代价还得再往下拉低。
一样的，河北省那边也只用唐山机器公司的东西。
美洲地区现在的人丁一共也就三四千万罢了，此中的有钱人数量实在不算多的，真要搞豪华汽车，那一年估计都卖不出去多少。
如许的金陵马车公司找上门要最早进的发动机……唐山机器公司都得屁颠屁颠的给。
其次是变速箱这个核心产品，这玩意的专利门槛也非常高，目前根基被三大汽车厂商所把持，李氏动力公司那边之以是迟迟都没法推出整车，就是因为搞不定变速箱专利，同时他们也不成能从三大汽车厂商手中获得变速箱……以是李氏动力公司的整车停业就卡死在了这一步，只能卖发动机给第三厂商过日子。
至于其他的，都得清一色的靠采购！
但是宋二牛对此也是早就有了心机筹办……再说了，他本来就没筹算一开端搞高贵的高端汽车啊。
而宋二牛就是纺织大佬，对这一点非常清楚！
是以，在大楚帝国里想要搞第三方汽车厂商，实在是能够的，但是除了国防厂商以及金陵马车公司外，其他第三方是买不到最好的零部件做最好的车。
而河口机器公司那边呢，甭管是四缸乃至他们正在研发当中的六缸工程设备用的发动机随便挑……代价还便宜……热管燃烧发动机能卖出去多少算多少。
但是如何挤出来也是一门大学问。
同时很多处所也在前期开放了农业公司租地政策后，连续收拢乃至拔除相干的政策，比如辽东省、辽北省，黑水省这三个东北省分，初期也是全面放开农业公司的。
因为四缸发动机，哪怕是上一代的四缸发动机也还是太贵了，一台发动机的售价就得两百多楚元……宋二牛筹办搞的车也只估计卖两百楚元摆布。
宋二牛倒是道：“无妨……我们做的又不是卡车。”
为啥？
但是三千亩地……运营的好的话，实在也是能赚很多钱的。
但是就算赚的现金少一些，但是人家采取机器化耕作的话，几千亩几千亩的种，这积少成多啊。
是以在美洲等诸多外洋领地以及本土东北，西伯利亚，东欧等地区，都遍及存在着大量的农业公司。
毕竟卖车是卖，卖发动机和变速箱也是卖啊……并且后者赚的钱不会比卖整车少。
这汽车停业也是如此……既然要以美洲地区为核心市场，那么就必须在本地建立工厂，不然的话，等今后美洲本地有了其他本土汽车厂商后，两边合作起来本地官府百分百会拉偏架。